寒冷的冬季对车辆性能是很大的考验。提前注意汽车保养,不仅能够帮助你的爱车顺利度过冬天,从安全的角度来说,也是非!常!重要的!
壹
车身
冬季清晨空气潮湿,如果爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于冬季雨水中雨酸的腐蚀和偶尔强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,因此最好为你的爱车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
保养、清洗车辆要用温水,北方车主尤其需要注意,不能用冷水直接冲洗车辆。发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗会造成急速降温,对车辆表面油漆很不利。冲洗后及时打开车门擦干水迹,防止门缝处残水结冰,冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关,待其自然融化后再使用。
贰
玻璃
北方停在车库外的汽车经过一个寒夜后,玻璃上都可能结一层冰。即使急着出行,也切勿使用热水解冻,因为这样不但容易使车窗玻璃破裂、雨刮器变形,而且天寒地冻的时候,热水一倒出很快又会结冰,反而会增加困难。这时可以将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。同时,用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。若没带冰雪铲刷,也可使用卡片慢慢地刮。
叁
蓄电池
冬季汽车的耗电量要比其他季节大得多。在寒冬到来前要对汽车的电池进行护理,如果蓄电池已经使用较长的时间,应送到4S店进行一次彻底充电,以保证其良好的工作状态。
蓄电池的电极接线处是在这个季节最容易出问题的地方。检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要及时处理。这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会导致电瓶报废,或车辆无法发动。
肆
发动机
注意检查发动机的温度是否正常,也就是检查节温器的开启情况。无论发动机的温度过高或是过低,都会使发动机的磨损加剧。
检查发动机机舱的油和水:包括刹车油、助力泵油、变速箱油等油类,以及水箱水、雨刮水、防冻液等水类。特别提醒用车频率较低的车主,应根据用车时间的长短定期检查各油类和水类是否变质,以便及时进行更换。
伍
刹车系统
要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
制动液是保证制动系统能够及时响应的重要角色。同机油一样,在冬季低温状态下,普通制动液会因黏稠度提高导致制动效果降低,而梅赛德斯-奔驰原厂制动液可在低温中依然保持很好流动性,能够及时、有效地传递制动力。一般来讲,每2年更换一次原厂制动液是非常必要的。
陆
底盘及轮胎
冬季汽车底盘的保养主要在底盘除锈及轮胎检查这两方面。底盘的金属材料在经过了暴晒和雨雪接触后容易出现生锈的现象,影响行车安全,因此,必须要对底盘进行除锈的处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。
冬季轮胎的橡胶更为容易变硬,进而变脆,容易漏气、扎胎。所以,当轮胎磨损严重,一定要及时更换轮胎,同时更换新气门嘴;同时,也应该及时调整胎压,以提高行车安全。
对爱车要进行定期的保养
1、定期保养车辆
严格按照说明书规定的时间对车辆进行保养,除了定期更换机油、机滤以外,空滤也要定期检查更换,以避免灰尘吸入发动机造成缸体磨损。而对于长期在恶劣情况下使用的车辆来说,要根据实际情况缩短保养周期。
2、使用品质较好的机油和汽油
积碳、油泥是导致发动机出现“烧机油”现象的主要原因。品质较差的汽油,其中的杂质比较多,在经过喷油嘴进入到燃烧室燃烧之后,会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,引起“烧机油”现象,而质量比较好的机油(全合成机油)不仅具有出色的润滑作用,还具有较好的清洁性能和稳定性。既能最大程度地减少油泥、积碳的部件磨损,还能使油品在发动机高温和高转速下保持适当的黏度级别,保证有效的密封,减少机油的消耗。
3、使用品质好的机油和汽油同时,也要定期使用车维康清理积碳。
清扫积碳 刻不容缓
车
维
康
汽
车
养
护
用
品
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