近期，船公司已开始宣布了新一轮2025年1月运价调整计划。马士基、CMA、HMM等船公司相继调整部分航线的费率，涉及地中海、菲律宾、非洲、中东、美线等...
上调远东至地中海FAK
12月6日，马士基发布公告，自2024年12月30日起，提高远东至地中海的FAK费率。详情如下：
华北华东至菲律宾旺季附加费PSS
2025年1月1日起调整征收华北和华东港口出发并运往菲律宾八打雁、苏比克的干集装箱和冷藏集装箱的旺季附加费（PSS）。
自2025年1月1日起调整从华北和华东港口出发，目的地为菲律宾马尼拉的干货和冷藏集装箱的旺季附加费（PSS）。
中国、中国香港等至肯尼亚和达累斯萨拉姆旺季附加费PSS
2025年1月1日实施旺季附加费PSS，范围：中国，中国香港，日本，韩国，文莱，越南，印度尼西亚，柬埔寨，老挝，缅甸，马来西亚，菲律宾，新加坡，泰国，东帝汶、中国台湾到肯尼亚、达累斯萨拉姆。
远东至中东地区旺季附加费PSS
为了继续为您提供我们的全球服务，马士基正在调整征收远东至中东范围内的旺季附加费PSS，自2024年12月19日起生效，直至另行通知。征收标准详情如下:
中国、中国香港至塞内加尔旺季附加费PSS
为了继续为您提供我们的全球服务，马士基正在调整征收中国/中国香港至塞内加尔的旺季附加费PSS，生效日期为2024年12月16日。征收标准详情如下：
巴拿马运河管理局推出了一个新的预订系统-长期时段分配（LoTSA）-来管理运河穿越预订。该系统自2025年1月1日起生效，导致CMA CGM运营成本大幅增加。
为了收回这笔额外费用，并继续为您提供最可靠的巴拿马运河中转服务，达飞轮船将从2025年1月1日起对以下航线征收巴拿马运河附加费：
请注意，从2025年1月2日起，将对所有出发地到美国、加拿大和墨西哥的服务收取旺季附加费，征收标准详情如下：
德鲁里世界集装箱指数12月5日数据，本周上涨6%，至每40英尺集装箱3,533美元。比2021年9月的疫情峰值10,377美元低66%，但比疫情前的平均水平1,420美元高出149%。
今年迄今为止的平均综合指数为每FEU3,958美元，比十年平均水平2,854美元高出1,104美元。
德鲁里预计，由于2025年1月ILA港口罢工迫在眉睫，并且预计在罢工开始前将急于运送货物，因此未来一周跨太平洋贸易的运价将会上涨。
由于全球贸易形势在不断变化，海运市场也随之频繁波动，包括2025年即将迎来的美东罢工风险、关税新政、出口管制措施、航运联盟格局变化等等，将对市场产生不可预测的影响。
ABC PACIFICO
ABC PACIFICO是以“百货进出口业务”为核心的外贸综合服务型企业，在墨西哥/中国均设立公司及仓库，拥有完善的供应链体系和采购渠道，具备丰富的行业经验和专业知识，可提供集咨询、采购、质量控制、物流、渠道于一体的国际商业链服务，支持加盟/批发等业务发展。联系我们：＋86 19511383785
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