广州逐渐成为了连接亚太地区及全球的重要枢纽之一。“改革开放先行地的广东正在加速构建更高水平的开放型经济新格局。”
连接国际航空网和国内运输网
“一带一路”倡议提出4年以来，政策、设施、贸易、资金与民心不断连通交融。
“一带一路”激活了企业与世界做生意的热情。也为物流企业，特别是国际化物流企业，更好参与“一带一路”提供了契机。如果说货物是物流的源头活水，那么水通渠清、绵延不息的核心要素即是运输网络。物流企业不妨思考如何将自身运输网络布局与各城市“打造物流枢纽”的愿景相连，环环相扣，最终帮助当地客户融入“一带一路”经济。
现今，我国已拥有不少吞吐能力强，国际航线运营实力雄厚的航空枢纽，如北京、上海、广州、成都、深圳。一些国际化水平高，经验丰富的全球性物流企业都在上述枢纽城市拥有自己的操作口岸，转运中心。这一方法对两座关联城市涉及的物流企业，都带来了双赢的好机会。
高效清关帮助中小企业“走出去”
从宏观角度去设想，如果能借助信息和渠道优势，将区域资源做一篮子整合，搭建服务中小企业的“全包围”一站式平台，并将该平台与当地海关网络相连，这将在中小企业获取贸易信息、布局商业计划、货品清关及其它经营操作中发挥更大作用。同样，对所有投身物流行业的企业而言，找到聚焦市场，为客户构思及实施平台服务，并与海关信息对接是一种值得尝试的变革。
合盛供应链与各地海关密切合作为客户提供高效的清关服务
物流企业应具备审视宏观政策，调整清关服务的灵活意识。今年7月1日全国海关“通关一体化”模式正式启动，这为企业在出口路径的规划上提供了前所未有的广泛选择。那么物流企业能否再次乘势这一宏观利好局面，为客户再次提升清关服务呢？
合盛供应链与各地海关密切合作为企业提供高效的清关服务，例如与广州海关开展的B2C的通关解决方案，适合于通过自有平台或者借助第三方平台进行个人跨境电子商务进口的企业，享受更便利的清关程序。
阳光清关：合盛供应链
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