朋友们
听说过131米的陆上风电叶片吗？
近日
上海石化48K大丝束碳纤维
风电专用料
被三一重能应用于风电叶片制作
首批131米全球最长陆上风电叶片
成功下线
这个风电“巨无霸”
成功刷新了行业纪录
该款131米的陆上风电叶片
力学性能优异
凸显出大丝束碳纤维风电专用料
在解决大型化风电叶片
减重和性能提升方面的显著优势
应用前景十分广阔
该款风电叶片使用全碳拉挤主梁，并配备先进的后缘辅梁和小腹板设计，通过优化主梁区域单双腹板组合形式，有效提升了超长叶片的刚性和稳定性。
这个“巨无霸”到底长啥样？
带您一探究竟
生产现场
该款叶片全长131米
相当于45层楼高度
宽度可容纳340个成年人并肩站立
叶轮直径可达270米
相当于7架C919客机首尾相连
其扫风面积相当于8个足球场
136个标准篮球场
解密课堂
制造大型化风电叶片，必须满足叶片轻量化、高强度、高刚性等力学性能要求。传统的玻璃纤维材料当叶片长度超过120米时，就到达了自身材料的性能极限，而碳纤维材料则成功突破这一极限。
关于制造风电叶片的碳纤维，你了解多少？
碳纤维，是一种含碳量在90%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料，其直径只有头发的1/50，比重不到钢的1/4，强度却是钢的7至9倍。因其耐腐蚀能力超强，被称为“新材料之王”。
在业内，通常将每束碳纤维根数大于4.8万根（简称48K）的称为大丝束碳纤维，本次131米的陆上风电叶片，正是使用48K大丝束碳纤维风电专用料制造而成。
此外，48K大丝束碳纤维最大的优势是在相同的生产条件下，不仅可以提高碳纤维单线产能和质量性能，还可以实现生产低成本化，从而打破碳纤维高昂价格带来的应用局限。
发展机遇
近年来，风机大型化、叶片轻量化需求不断增加，海上风机新增装机比例的逐渐提高。上海石化从2021年开始储备风电领域客户，2022年开启风电主梁各项试制、验证工作。2023年，上海石化在前期技术积累、生产摸索和市场拓展基础上，形成了48K大丝束碳纤维风电专用料产品牌号，并通过了多支叶型的形式验证。2024年一季度，上海石化碳纤维风电领域销售实现首季开门红。
目前，风电行业正迎来前所未有的发展机遇。上海石化将继续发挥大丝束碳纤维产业优势，积极开拓风电领域市场，与国内风电叶片制造企业开展战略合作，推动风电叶片技术不断创新。
本文转自i金山公众号
