见证拔节生长的力量——触摸高质量发展的“青白江质感”- 大数跨境

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见证拔节生长的力量——触摸高质量发展的“青白江质感”

成都欧洲产业城

2020-01-08

导读：青白江一座快慢皆宜的城市，精彩每一天都在继续，彰显着无限可能。

不知从何时起

成都成了安逸的代名词

尤其位于北部的青白江

这里，樱花静静地开着

清白江河水缓缓地淌着

就连唐家寺的牛羊也自顾自地胖着

但偏就是这个“慢”入骨髓的地方

却在中欧班列（成都）汽笛声中

抓住了每一次变革的机会

起笔不凡，落笔精彩

步入了史上最具跨越感的阶段

创造了一个又一个新奇迹

连续8年获评“全国综合实力百强区”，蝉联“全国投资潜力百强区”，荣获“四川省县域经济发展强县”；

2019年预计GDP同比增长9.5%，获批综合保税区，成都陆港枢纽成功入选首批国家物流枢纽建设名单；

平均每天诞生113家新的市场主体……

这一切勾勒出一座新兴港口城市

崛起的现实依据和支撑力量

关键词

行稳致远

距离青白江万里之外的德国基希海姆（慕尼黑附近），是德国最大的车辆物流综合服务公司之一“莫索夫集团的总部所在地”。在品尝到中欧班列(成都）带来的甜头后，莫索夫集团新的一年谋篇布局，重点就是指向从青白江驶出的货运专列——中欧班列（成都）。

商机，作为“一带一路”倡议最灵敏的风向标，反应出青白江在这场全球生产要素配置中的重要地位。从这一刻起，类似德国莫索夫集团的这样企业就已与青白江紧紧密相连。莫索夫集团首席执行官约尔格·莫索夫计划在中欧之间的“一带一路”启动可持续的整车物流铁路运输服务，通过波兰罗兹与青白江之间的中欧班列运输整车，目前线路试运行已成功完成。

与此同时，全国各地的“中国造”一路奔至青白江，通过对接中欧班列（成都），奔赴欧洲市场。2019年最后一天，一趟中欧班列(成都-纽伦堡)满载茶叶、核桃油、银耳、木耳等四川特色优质农产品从青白江发出，目的地为意大利曼托瓦，为2019年中欧班列（成都）运行划上了一个圆满的句号。

海内存知己，天涯若比邻。中欧班列（成都）来回奔忙，为“中国造”畅销国外，提升国际市场竞争力筑起对外开放的“桥梁”，为“欧洲造”进入中国市场敞开了高效便捷的“西大门”。不经意间，在“青白江借力世界”与“世界借势青白江”中，青白江已与世界紧密相连。

作为中欧班列（成都）首发列车驾驶员，仲俊斓见证了这一跨越之变。7条国际铁路和5条国际铁海联运通道，联接境外26个城市、境内15个城市，开行量和综合评价指标连续保持全国领先；2019年实现集装箱吞吐量75万标箱，同比增长3.2%，实现进出口总额105亿元，同比增长173.6%；保（B）监管货值达100亿元、增长100%，居全国第四、西部第一……

而这一变化，在青白江看来还远远不够，开往春天的中欧班列（成都）更要联结世界行稳致远。正如区委书记张胜所言，“要让中欧班列开到全世界，哪儿有需求，我们就把网络延伸到哪；网络延伸到哪，就把我们的国际贸易做到哪。”

“青白江速度”的背后，不仅体现出了主政者激情澎湃的行动力，更彰显了沉着冷静的运筹力。作为全国唯一依托铁路港设立的自贸试验区，青白江手握“港”的聚集优势，在国家大方向调整时把握住自己的定位，开始更为精细的谋篇布局，迎来了国家级经开区、综保区、自贸区、大港区“四区叠加”的高光时刻，更顺势而为、趁势而上，驶入发展的快车道，走出自己的“独立行情”，变成了“买全球、卖全球”的国际城。

关键词

雨后春笋

500多名工人同时上岗，工地上空回荡着器械作业声……寒冬腊月，作为菜鸟全国布点的项目之一——菜鸟中国智能骨干网青白江核心节点项目，呈现出一派热火朝天的建设场景，“工程处于关键时刻，进度大大加快，方方面面都不敢有丝毫松懈，预计今年6月完工。”为赶工期，承建方项目负责人徐文书和工人们同吃同住。

菜鸟项目只是缩影。走进青白江三大产业功能区，无处不是一片热火朝天的建设场面，广东正创、香港玖龙、宝湾、宝能等总投资638亿元的165个项目开工建设，苏宁云商、新加坡丰树等总投资129亿元的80个项目全面竣工，总投资100亿元的华鼎国联项目一期建成投产……一个个现代物流、国际贸易、保税加工项目如雨后春笋般拔节生长，在这里经历着“签约、开工、建设、竣工、投运”全生命周期的蜕变。

随着一个个新兴项目的投运，2019年青白江三次产业结构调整为3.2:66.8:30.0，第三产业占比突破30%。在区发改局相关负责人看来，这样的良性调整，不仅得益于增量，也来自于存量的“智变”。

攀成钢转型企业——准独角兽积微物联，建成西南最大的金属材料线上交易平台，线上线下年交易总额突破1600亿元；巨石高性能玻纤材料全球市场占比达40%；天马铁路货车轴承在全国的市场份额达25%，市场占有率全国第一，风力发电轴承国内市场占有率及销量第一；青白江国际木材交易中心建成国家级木材价格指数发布中心，成为全国首个“一带一路”供应链服务木材行业标杆……一个个“最大”“第一”“首个”，直接将青白江送到了发展的“高速路”上。

这样的变化，是青白江坚持“放水养鱼”与“让利于企”的真实体现。一个具体行动，胜过一打纲领。一方面先后成功引入中国材料学会成都创新站，建成院士工作站5个、技术创新平台25个，成都先进金属材料研究院建成4个重点实验室，为企业发展提供源动力。另一方面落实更大规模的减税减费政策，给实体经济“松绑”，仅2019年新增减税降费6.6亿元，让占三分之二的“二产”更加轻装上阵。

东方风来满眼春，闻风而动的各种访问考察团，让青白江形成“客走旺家门”之势。2019年仅成都国际铁路港就已接待重庆、广西党政代表团和万达商务团等各类访问考察团1860多批次，其中卢森堡副首相等外访团近500多批次，每天平均接待达5次之多。

心之所向，素履可往，更多企业来了就选择了留下，2019年全区新增市场主体呈井喷式增长，新增4.15万户（其中外资企业数量新增42家），平均每天诞生113家新的市场主体。

关键词

立等可取

“您好！这是您的营业执照，请核对信息。”当从政务服务员手中接过新鲜出炉的营业执照，王萃习惯性看了眼手上的表，只用了2个小时，一家新的现代物流企业诞生。同时领到手里的，还有一个蓝色“创业政务服务包”，包里装有免费印章、发票和税控设备等等。“真是太快了！”

新开办企业实现零费用、“2小时领照、4小时营业”——这样的企业开办速度，即便放眼全球，也处于领先水平。对标2019年10月24日世界银行发布《2020年营商环境报告》，我区企业开办全流程时间，优于该《报告》发布的最高水平——新西兰0.5天。

企业开办后，工程建设项目全流程审批时间需要多长时间？答案是：60天内办结。以成都市第10座万达广场项目为例。2019年6月10日万达集团获得青白江智慧产业城287亩核心地块；同年7月17日，成都青白江万达广场项目正式举行奠基典礼……从拿地至启动奠基仅36天，世人眼中，“万达速度”快到惊人。

“万达速度”也是“青白江速度”的缩影。之所以项目开工快，不仅仅是审批快，更是因为提前完成项目开工“头等大事”——文堪，项目一旦进入园区即可共享区域评估成果，提高开工效率。苏宁物流西南区负责人范录山对此也深有体会，苏宁成都青白江物流基地一期项目，从提出建设需求到正式开工，仅花了短短半年。“这是真正为企业着想！”

如今，企业开办快、项目落地快，已成为青白江这个老工业基地迸发出的“活力之花”，而这朵“活力之花”的守护者，有一个亲切的名字——“店小二”，他们来自市场主体的承载地——乡镇（街道）、园区管委会，为企业提供“不叫不到、随叫随到、服务周到”的保姆式服务。

作为专门服务入驻园区企业的部门，区工管委（智管委）产业发展部，大到为园区企业争取政策支持这样的大事，小到园区内外来人才子女入学等“婆婆妈妈”事，都是“分内之事”。诚如该部门负责人靳金坦言，“无论大事小事，事无巨细，只有企业需要，样样入账，限时办结，挂号销账。”

市场主体是青白江经济发展的活力源泉，也是城市营商环境质量的刻度。如今的青白江，在全省率先组建行政审批和营商环境建设局，政务审批提供“5+1”天和“8+1”小时延时预约服务，涉企事项网上可办率达100％，部分重点许可办理时间缩短90%，全国首创中欧班列关税运费机制改革、宽轨段“三并二”集并运输模式、“中欧e单通”区块链平台，蝉联“中国营商环境质量十佳区”，首次获评“中国国际化营商环境建设示范区”和“2019中国投资环境质量十佳县（市、区）”。