“转型发展，大力实施产业建圈强链行动，构建现代化开放型产业体系，推动地区生产总值迈上千亿台阶。”……政府工作报告中提出的建圈强链行动，引发了代表、委员们的热议，打造开放产业集聚区，该如何建圈强链？
政府工作报告中有一组数据让代表王祥辉感触颇深：到2026年，引进落地百亿级项目3个以上、50亿级项目10个以上、30亿级项目15个以上，实际到位内资突破1000亿元，外商投资实际到位突破30亿美元。王祥辉表示，这些数据为建圈强链行动指明了奋斗目标。他提出，要继续保持发展定力，就必须要补齐产业短板，推动现有的主导产业集聚成势，“目前我区新能源商用车产业的发展就很好，其产业链之长是其他产业无法比较的，包括了产品技术、零部件配套、整车生产制造、销售和服务四个方面，已初步形成以重汽成商为链主企业，以新全义、大矩机械等10多家汽车零配件生产企业为配套链条企业的产业集群。1-11月，我区13家规上汽车制造及零配件企业共实现产值52.79亿元，同比增长21.4%，这是非常可观的！”
王祥辉表示，接下来成都高性能纤维材料产业功能区将围绕先进材料、新能源装备等主导产业，科学描绘产业图谱，开展建圈强链行动，提升各产业链科技创新和研发能力，加快培育重汽成商、玉龙化工等重点链主企业和产业集群，不断壮大提升工业经济规模和质量，夯实国家经开区产业支撑。
委员俸轩认为，过去5年我区能够从内陆腹地转向开放枢纽，其主要原因就是我区走上了开放之路，特别是中欧班列的影响力、辐射力得到飞速提升。“未来，我们要通过以商招商、产业链招商、资本招商等方式，持续招大引强、招新引智，努力筑链成圈，要让本地更多出口型企业成为班列的‘乘客’。”
作为欧洲产业城建设的一员，俸轩表示，将围绕全市产业建圈强链行动，聚焦我区建设开放型产业和欧洲产业城打造亚蓉欧适铁临港智能制造基地等目标，进一步抓好欧洲产业城规划建设，为开放型产业加速集聚和产能加快释放贡献规划建设力量。“接下来，我们将持续推动巨石、天马扩能，建成豪顺、鼎泰、临港路等7个项目，开建迈科、凯莎等9个项目，实现项目接续发力，基础配套不断完善。”
谈起我区的产业发展，代表赵科感到无比的自豪，“报告提出，今年预计实现地区生产总值630亿元，较2016年增长80%，这意味着，过去5年，我区经济实力得到了显著增强，产业结构调整实现了规模、效益两不误。”
赵科建议，要重点集群集聚发展两大产业，一是先进制造业，加快建设成都高性能纤维材料产业功能区和欧洲产业城吸引高端先进材料、装备制造等产业集聚，打造欧亚出口导向型先进制造业基地。二是临港特色产业，立足现代商贸、现代物流两大主导产业着力发展临港智能制造、国际贸易、国际供应链产业。赵科强调，要充分发挥我区港口优势，推动区域协同开放发展。“特别是要加快我区和新都、金堂等区域临港产业错位协同，共建共享铁路港国家级经开区和综保区红利，推动成德临港经济产业带建设，真正形成成都北部核心增长极。”
来源：i青白江
