据悉，本次发生重大事故的集装箱为 APL ENGLAND轮，目前服务于A3 Central Express（简称A3C）航线，事发时正执行093N航次，起运港包括中国前两大港口上海港和宁波港，目的地为澳洲的墨尔本，悉尼和布里斯班港。
▲最新船期安排
从相关船期资料显示，除了法国达飞及旗下ANL之外，在发生事故的 APL ENGLAND轮上共舱的船公司众多，其中至少可能包含中远海运，东方海外和太平船务。
▲船舶位置及疑似共舱船公司
结合多家共舱船公司的资料以及集装箱船的航线及位置图分析，APL ENGLAND轮原计划挂靠的挂靠为澳大利亚悉尼港，因为此次突发事故，该轮转而去往另外一个港口布里斯班。
此次事故目前情况显示非常严重，除了40多个集装箱落水，至少74个集装箱损毁之外，船上大约5510Teu（按运力计）的货物都将面临严重延误。
APL 英格兰号是一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船，IMO 9218650，载重吨67987，5510 TEU，建造于2001年，该船从上海出发前往墨尔本港，周日上午6点后不久，由于动力不足，在APL ENGLAND集装箱船离开港口后该船产生剧烈摇晃，多个集装箱倒塌并落到船外。
该集装箱船上海、宁波港均有挂靠，目前这些坠海的集装箱部分已沉没，很难找回，澳大利亚海事安全局称，事故发生时，该船位于悉尼东南约 73 公里处，并建议其他船只在往返附近海域时注意 “可能存在的航行危险”。
澳大利亚海事安全局将继续寻找掉落的集装箱，并检查船只是否有任何损坏或污染的迹象，
AMSA在事故声明中表示：“在现阶段，尚不清楚是否会有任何与这一事件相关的海岸线影响，AMSA 正在与新南威尔士州海事组织合作，监测局势制定适当的对策”。
该船于5月25日从上海途中到达ETA墨尔本，目前已前往ETA布里斯班。
来源：宁波航运
