我是一名车主，最近有些许烦恼，事情是这样子的，马上强降温了，防冻液也到换的时候了，于是去修理厂换了一下防冻液。
说来奇怪啊，换了一段时间后，闲来无事瞄了一眼，我嘞个去，防冻液的颜色竟然变成了铁锈色。我摔！这是不是修理厂忽悠我啊？给我换的劣质防冻液，我要找他们算账去！
修理厂小哥语重心长地对我说（我怀疑他带着略鄙夷的眼神）：
如果车辆原来用水或者劣质防冻液，在换用优质防冻液后，会出现“水土不服”的现象，就比如说像你这样的，防冻液的颜色变成铁锈色，还有一些是橡胶管路接头渗漏、水箱渗漏等。
这时不必紧张，不必彷徨，更不能说防冻液质量有问题，这些现象可能是由以下原因造成的，且听我慢慢分析：
1、一部分车在使用优质防冻液后，防冻液变成铁锈色，同时产生絮状物
这是由于优质防冻液中加入一定量的防锈除锈剂，加上乙二醇本身具有一定的清洗功能功能，将原来冷却系统中锈垢清洗出来而产生上述现象。
若锈垢较重，使用几天后，将旧液放净，加入新液即可。
2、低温下“开锅”
少数车辆，原来就极易“开锅”，加入防冻液，未能起到明显抑制作用，这是由于车的冷却系统水垢太重，水温达70-90℃即开锅，而水的沸点为100℃，防冻液沸点为106-110℃。
如存在严重的水垢，防冻液是无法解决“开锅”问题的。
3、个别车辆更换防冻液前不渗漏，更换后反而出现渗漏问题
这是由于防冻液中将原来的锈垢清除后，暴露出原来锈垢遮盖的沙眼、漏洞，不是防冻液腐蚀冷却系统导致的渗漏，而是原来系统中劣质防冻液导致的腐蚀暴露出来了。
4、橡胶管接头渗漏
原来用水的车辆，橡胶管接头膨胀，冬季换用防冻液后，由于乙二醇的作用，将橡胶管回缩至原来的正常位置，此时，请紧一下接头卡箍就不会渗漏了。
so，人与人之间最基本的信任呢？更换防冻液后出现的一些奇怪现象，并不是防冻液本身的质量问题，不要一出现问题就说厂家的防冻液产品质量不过关！反思查一下自己之前的防冻液才是正经事啊
小哥说的话全部记下来了，机智如我！出问题不能赖生产厂家了
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