
一听到改船,恐怕大家都是一脸避恐不及的感觉。其实也没那么夸张,整理一下相关知识供大家参考。

船舶方案变化,临时发生转船、换船等;
接货量超过舱位量,发生爆仓情况需要甩货,将货物转到下一水船等。
货物赶不及及时进港,导致上不了船,需延下航次;
报关晚于截关时间,导致上不了船;
遭遇海关查验,来不及上船等。




A改船费:
CHANGE OF VESSEL,简称COV;是船公司的一大附加费,一般都是RMB300-500,因船公司和起运港不同而有所差异。因船司原因造成的改船,没有改船费;因shipper原因造成的改船,会有改船费。
B重新报关费用:
CUSTOMS DECLARATION CHARGES,具体情况参上;
C柜租和仓租费用
即DETENTION和DEMURRAGE
如果提空箱的日期与预计装船日期之差的天数,小于或者等于船公司给到的柜租天数,就不用产生柜租费用,反之则有柜租费用;
如果还重柜的日期与预计装船日期之差的天数,小于或者等于码头提供的免仓租天数,就不用产生仓租费用,反之则有仓租费用;
仓租费用通常是码头向船公司收取,然后船公司再同货主收取的一个费用。 码头的仓租费用一般不可以申请。而船公司的柜租费用,一般是可以申请减少或者减免的。

文章出自物流货代工作坊
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