受近期中东地缘冲突升级影响，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻，这一“梗阻”正在向全球产业链传导。据《印度时报》报道，印度坎普尔皮革出口商价值超过 50 亿卢比（约 5400 万美元）的货物目前滞留海峡附近，多家皮革企业蒙受重大损失，为北方邦皮革行业拉响了警报。
供应链中断与成本飙升
印度皮革出口委员会证实，多批货物因航道中断而积压在工厂或滞留途中，发往海外主要买家的交付出现延迟。该委员会区域主席阿萨德·伊拉克伊表示，当前局势已导致供应链严重中断。更令出口商焦虑的是，由于战争风险附加费和航运中断，货运及相关成本已飙升达五倍之多，同时全球油价上涨进一步推高了运输与生产成本。
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霍尔木兹海峡航运断崖式下跌
霍尔木兹海峡被誉为“世界油阀”，承载着全球约四分之一的海上石油贸易及大量液化天然气运输。联合国贸易和发展会议 3 月 10 日发布的报告指出，该地区的军事冲突升级已扰乱航运，不仅导致布伦特原油价格一度飙升至每桶 90 美元以上，更使得油轮运费和保险费飙升，对最脆弱的发展中经济体冲击尤为严重。海运数据显示，3 月 1 日至今，仅 77 艘船只通过该海峡，较去年同期的 1229 艘断崖式下跌。
美国政策调整与出口受阻
为应对能源市场动荡，美国总统特朗普 3 月 18 日宣布暂停《琼斯法案》60 天，解除国内港口船运限制，以期遏制因海峡实际关闭导致的油价上涨。然而，对于高度依赖中东市场的印度皮革及畜牧业而言，眼前危机远未解除。业内报告显示，由于运输受阻，印度对西亚的出口履约量已锐减 15-20%，部分出口商每月近 25% 的订单面临取消或延迟。随着局势持续紧张，印度出口业的焦虑情绪仍在蔓延。
