2026 上海出口航运市场分析
Week 12
东南亚航线
新马
3 月空班停航带动运价上涨，部分船司加收 EBS。
印尼
斋月叠加货量集中出运，舱位紧张。预计下旬运价上调 150-300 美元，建议提前锁定 3 月底舱位。
泰越
泰国舱位爆满、运价连涨，部分船司 3 月 23 日起加收 E75/150 美元；胡志明港舱位紧张至月底；海防港走势平稳。
日韩
日本航线价格稳定；韩国 3 月 21 日起涨价，其中 LSS 运费涨幅较大。
台湾
运价维持稳定，舱位紧张，需提前安排订舱。
中印红航线
中东
受地缘局势升级影响，船司采取多项措施：加收 ECS、WRS 等附加费；暂停接收订舱；改道至安全港口。船期延误、运费暴涨、服务中断成为短期常态。目前仅少数船司维持中东航线服务，其余港口需从阿卜杜拉国王港转运。部分头部船司已推出绕行航线及内陆多式联运方案。
印西
海运费前期大幅上涨后有所回调，舱位供应充足。4 月 1 日起光伏产品出口退税取消政策落地，月底将迎来集中出货高峰，3 月底运价有望回升。
巴基斯坦
以太阳能产品大票货为主，散货量偏少，运价小幅下跌。
孟加拉
3 月下旬运价集体上涨，部分船司月底开始征收燃油费，舱位紧张，建议尽早订舱。
红海
受战事影响，红海中转航线基本暂停，不推荐使用。市场直达船运价大幅上涨。可重点关注吉达港询价，部分中东货物或选择从中转。在途货物请等待船公司通知。出运前务必向客户做好风险告知，建议购买货运保险。
欧地航线
欧洲基本港
市场运价波动频繁，整体出货量偏弱，船公司公布涨价幅度均有折扣。部分船司执行航次定价，静待下旬市场涨价。需留意比利时罢工事件对物流时效的影响。
地中海
燃油与附加费波动致运价调整频繁，下半月运价回落；地东舱位充足。
美加航线
美东
出货量有所回升，船司恢复航线，多数沿用之前价格。
美西
出货量回升但未达旺季水平，多数船司运价沿用至 3 月 19 日。受中东局势影响，部分船司可能推涨燃油附加费。
提示：美国钢铝关税生效，建议合理规划出货节奏，规避政策与舱位风险。
南美航线
南美西
受运力收缩、积压货量消化支撑，运价环比上涨。
南美东
市场集货状态，3 月 15 日之后运价开始下调。
加勒比
舱位紧张，运价呈上涨趋势。受战争等因素影响国际油价上行，船公司后期将恢复燃油附加费单独收取。建议提前与客户沟通成本事宜，预留成本空间。
非洲航线
东非
3 月下旬价格未出，预报涨价。如有需求请提前联系订舱。
南非
3 月下旬价格未出，预报涨价。如有需求请提前联系订舱。
西非
3 月底有空班及晚开，下旬运价调涨。如有需求请提前联系订舱。
澳新航线
澳东
出货量平稳，预计 3 月下旬价格沿用。
澳西
出货量平稳，预计 3 月下旬价格沿用。
新西兰
出货量平稳，预计 3 月下旬价格沿用。
END