突发更新！OOCL Sunflower号抵长滩港，货损数据更正：32柜落水、57柜受损 | 跨境老Ye
跨境老Ye
跨境物流圈关注的焦点事件有了新进展！此前在北太平洋遭遇险情的东方海外（OOCL）旗下大型集装箱船“OOCL Sunflower”号，已于本周顺利抵达美国长滩港，此前流传的“57个集装箱落水”消息被官方修正，最新核实的货损情况引发行业广泛关注。
据悉，这艘承载着美西线货运使命的巨轮，在经历北太平洋海域的航行险情后，终于在当地时间3月16日靠泊长滩港LB 26号泊位，较原计划的3月12日抵港时间延误4天，给相关货主的时效安排带来一定影响。
抵港伊始，美国海岸警卫队洛杉矶/长滩分队便迅速响应，在船舶周边设立了100码的安全区，禁止无关船只靠近，同时组织专业检查人员登船，全面开展船舶损坏评估与货物核查工作，船员则同步启动货物卸载作业，整个流程有序推进。
关键更正：货损数据更新，32柜落水、57柜受损
随着检查工作的初步推进，美国海岸警卫队对前期发布的事故报告进行了修正，明确推翻了“57个集装箱落水”的初始说法，给出了更精准的货损统计：此次事故中，共有32个集装箱不慎落入海中，另有57个集装箱在甲板上出现不同程度的受损、移位情况，暂未发现全船大规模货损蔓延。
据了解，OOCL Sunflower号是一艘2025年新建的万箱巨轮，悬挂中国香港旗，船长约366米、宽51米，载箱量达16828TEU，被部署在亚洲-北美（PVCS）航线，此次航行从台湾高雄港出发（3月3日启航），前往长滩港途中，在阿拉斯加阿留申群岛以南海域遭遇极端天气，进而引发集装箱落水、受损事故，这也是近期美西线航线发生的一起典型货损事件。
值得注意的是，该轮还是中远海运、长荣、ONE等多家船公司的共舱船，曾先后挂靠洋浦、南沙、盐田等国内港口，此次事故可能牵连多家企业的货物，不少跨境卖家已开始核对提单，确认自身货物是否在该轮航程内。
官方排查有序推进，暂未发现污染与人员伤亡
截至目前，船舶卸载与全面检查工作仍在持续。根据美国海岸警卫队披露的初步报告，此次事故中未发现危险物质泄漏，也未检测到水线以下船体有损坏情况，船舶整体航行安全未受进一步威胁；同时，暂无任何与事故相关的人员伤亡或海洋污染报告，这也为后续的货物处置和船舶检修奠定了基础。
除了海岸警卫队的牵头排查，美国国家海洋和大气管理局（NOAA）也已介入，重点审查该船的货物清单，全面评估落水集装箱可能带来的潜在环境风险。要知道，海洋中丢失的集装箱可能会对海底生态造成长期影响，此前就有类似事故中，落水集装箱内的货物长期浸泡后泄露，对海洋栖息地造成破坏，因此NOAA的风险评估尤为关键。
检查人员表示，当前的货损数据仅为初步排查结果，待港口检查、集装箱卸载全部完成后，OOCL Sunflower号的船体受损细节、货物损毁具体情况将进一步明朗，届时东方海外或将公布更详细的事故说明及后续处置方案。
行业提醒：美西线货主需重点关注
此次OOCL Sunflower号事故并非个例，据统计，全球每年约有多达10000个集装箱在海上丢失，极端天气是主要诱因之一。对于此次涉及的货主而言，需及时关注船舶检查进展，核实自身货物状态，提前做好货损理赔、补货等应急预案，避免因货物延误、损毁造成更大损失。
后续我们将持续跟踪OOCL Sunflower号的检查进度、货损处置及船期恢复情况，第一时间为大家同步最新消息，建议跨境货代、卖家持续关注！
