贵州2026年第二趟中欧班列顺利开行
3月18日，贵州省2026年第二趟中欧班列从贵阳国际陆港都拉营站启程。班列共装载55个集装箱，货值超2800万元，主要为“贵州造”汽车及配套零部件，经阿拉山口口岸出境，预计15天后抵达白俄罗斯明斯克州，全程约11650公里。
3月18日，贵州省2026年第二趟中欧班列——满载“贵州造”汽车及配套零部件的中欧班列从贵州省贵阳国际陆港都拉营站顺利开行。图为中欧班列整装待发。 中新网记者 瞿宏伦 摄
多部门协同保障高效运输
国铁成都局贵阳铁路物流中心、贵阳南车站、贵阳南车辆段、贵阳机务段等单位联动配合，统筹空箱调配与运输组织，实现全程直达、中途无换站换箱。筑城海关推出“一仓集货”“区内直转”“一票多车”“铁路快通”四项监管举措，货物在发车前即完成全部通关手续，显著压缩通关时长。
内陆开放新通道成效凸显
中欧班列已成为连接贵州与欧洲的黄金物流通道，较传统海运和公路联运缩短运输周期约10天，年均为贵州外贸企业节约物流成本超1000万元，切实提升“贵州造”产品国际市场竞争力。
3月18日，贵州省2026年第二趟中欧班列——满载“贵州造”汽车及配套零部件的中欧班列从贵州省贵阳国际陆港都拉营站顺利开行。图为中欧班列发车。 中新网记者 瞿宏伦 摄
加快拓展跨境物流网络
2026年以来，贵州依托贵阳国际陆港枢纽功能，持续优化通关、运输、仓储等全链条跨境物流服务体系，推动“贵州造”产品就近集结、快速通关、直达欧洲，畅通内陆地区对接共建“一带一路”国家的陆路大通道。
下一步，贵州将持续以中欧班列为载体，拓展国际物流网络，优化跨境贸易服务，助力更多优质黔货出海，以高效物流支撑产业发展，以高水平开放推动经济高质量发展。（来源：中国新闻网）
