智领航贸 数创未来
据壹航运获悉：3月18日，2026航运贸易数智化大会在上海国际会议中心举行。大会由《中国远洋海运》杂志、BIMCO波罗的海国际航运公会、中国船东协会联合主办，主题为“智领航贸 数创未来”。
来自全球政、产、学、研、用领域的400余位代表参会，聚焦航运数智化转型路径，共谋韧性、智能、合规、高效发展，为全球贸易高质量发展注入数字动能。
高层致辞与行业洞察
交通运输部原副部长徐祖远、中国远洋海运集团董事、总经理朱碧新、BIMCO主席Paul Pathy出席大会并致欢迎辞。
商务部服贸司副司长朱光耀、中国国际商会秘书长孙晓、中国船舶工业行业协会副会长林鸥、BIMCO首席数字官Grant Hunter、国际商会数字标准倡议法规事务与法律改革负责人Tianmi Stilphen、GSBN首席执行官Bertrand Chen、DCSA码头与支线运输合作关系总监Roy de Haan等嘉宾，围绕航运贸易数字化转型、绿色与数字融合、电子提单应用等议题发表主旨观点。
搭建高端交流平台
大会设置开幕致辞、主题演讲、高端对话等环节，紧扣全球经贸格局变化与航运业转型需求，聚焦数据治理、技术创新等关键议题，打造高水平行业交流平台。
核心基石与安全屏障
中远海运科技股份有限公司总经理林亦雯主持专题对话，广州中远海运董事、总经理、党委副书记张安铭等多位行业专家参与研讨，就数智化转型的安全保障与技术支撑分享实践与思考。
行业痛点与破局路径
张安铭指出，船舶智能化的核心是数据高效流通，当前面临物理与规则双重瓶颈：船载高速通信频谱缺乏跨国协调机制；船舶数据跨境互认机制缺失；全球航运数据管控规则碎片化，导致“通得了信号、传不了数据”，显著抬升企业合规成本与操作难度。
双轨并进：顶层设计+实践探索
张安铭提出“顶层设计+实践探索”双轨路径： ——顶层设计上，推动IMO等国际组织加强规则协同，制定全球统一的船舶通信与数据跨境标准； ——实践层面，依托区域合作机制开展试点，运用区块链等技术构建可信数据流通底座，实现“数据可用不可见”。
他强调，数字化与绿色化是航运转型“双引擎”，须统筹推进。广州中远海运自主研发的S100标准电子海图显示与信息系统（HN-ECDIS 100）已通过国际认证，达到国际领先水平，为智能航行提供自主可控技术支撑。
践行者与共建者
作为航运数智化转型践行者，广州中远海运近年来深耕船舶智能通导、航运数字科技等关键领域，多项成果获行业权威认可。未来将深化技术研发与场景落地，积极参与国际标准制定和生态共建，对接绿色低碳转型需求，推动港航贸一体化发展，助力航运数智化与绿色化深度融合。