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整理丨Rosie
京东Joybuy引爆欧洲市场
特斯拉超级充电桩全面转向V4
2025年国内4S店超一半亏损
雷军预热新一代小米SU7
2026年3月19日
01 拼多多Temu在欧洲爆红
拼多多旗下Temu最新透明度报告显示，2025年下半年，其在欧盟月均用户达1.297亿，较上半年增长12%，新增约1400万用户。上半年增速为12.5%，显示Temu在爆发期后仍保持稳定增长势头。
分区域看，西班牙与意大利成增长主力：西班牙新增月均用户210万（+17%），总用户达1470万；意大利新增200万（+16%），总用户达1490万。德国仍是Temu欧洲第一大市场，月均用户达2090万。转化方面，科隆应用科技大学ECC CLUB调查显示，38%的德国消费者至少在Temu下单一次。
02 京东Joybuy引爆欧洲市场
京东欧洲线上零售品牌Joybuy于3月16日同步上线英国、德国、法国、荷兰、比利时、卢森堡六国，两天内即登顶六国iOS及安卓购物APP下载榜。各站点在Trustpilot平台评分均超4.5分。
Joybuy依托自建本地仓配网络，将“211限时达”模式引入欧洲，在伦敦、巴黎、科隆、阿姆斯特丹等30余城覆盖超4000万人，实现“上午下单、下午收货”。英国订单满29英镑免运费。平台涵盖电子、家电、家居、美妆、食品等全品类，已确认欧莱雅、德龙等国际品牌入驻并设立官方旗舰店。
03 特斯拉超级充电桩全面转向V4
外媒报道，特斯拉已全面停产V3超级充电桩机柜，最后一台于当地时间3月17日（周一）在纽约工厂下线。该厂7年累计生产超1.5万台V3机柜。目前新建超级充电站全部采用V4标准。
V4相较V3具备更高输出功率，可更好满足Cybertruck等大型车型快充需求，并支撑特斯拉向第三方品牌开放充电网络的战略落地。
04 2025年国内4S店超一半亏损
中国汽车流通协会《2025年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，全年仅44.3%的经销商完成销量目标，低于2024年水平；亏损比例达55.7%，较2024年的60.7%略有收窄，但盈利比例进一步下滑至23.5%。
毛利结构持续失衡：新车销售毛利贡献为-25.5%，亏损扩大；售后业务毛利贡献达80.8%，金融保险业务因银行消费信贷政策调整，毛利贡献大幅下滑。81.9%的经销商存在价格倒挂，其中51.5%倒挂幅度超15%，叠加库存高企、客流下滑、经营成本上升等问题，资金压力显著加剧。
05 雷军预热新一代小米SU7
3月19日，小米新一代SU7正式上市。雷军宣布新车全系标配内置ETC装置，并免除50元激活费，实现“零成本上路”。此前已付费激活的老车主，将于2025年12月获赠500积分（折合50元）补偿。
座舱交互层面，新车全车新增9处磁吸点位，支持小米磁吸玩偶NFC版。用户吸附玩偶即可自动触发车机萌宠主题UI，实现物理配件与数字系统的无缝联动。