雷军：SU7和苏炳添都姓苏。
出品 | 电商派Pro 作者 | 唐仁
苏炳添出任小米汽车品牌代言人
3月17日，雷军官宣中国短跑名将、“亚洲飞人”苏炳添成为小米汽车品牌代言人。
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这是继2021年双方首次合作后，苏炳添再度与小米深度携手。该消息迅速登上微博热搜，引发全网关注。
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网友反应两极：有人调侃“雷军自己就是最好的代言人”，也有人高度认可此次合作——“中国速度”与“中国智造”的气质高度契合。
为何选择苏炳添？雷军给出三个答案
面对外界疑问，雷军直截了当回应：“因为他是亚洲跑得最快的人，因为他是第一代SU7车主，因为他姓SU。”简明有力，凸显核心契合点。
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始于2021的长期信任
2021年8月，雷军在小米十一周年演讲中宣布苏炳添为小米品牌首位代言人。当时他坦言，被苏炳添在东京奥运会以9秒83刷新亚洲纪录、首进奥运百米决赛的表现深深打动：“这是中国的骄傲，也是亚洲的骄傲。”
雷军强调，苏炳添身上奋斗、拼搏、追求极致的精神，与小米品牌精神完全一致。
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2024年11月广州车展期间，雷军向苏炳添赠送一辆钻石黑SU7 Max，使其正式成为首批SU7车主。苏炳添随后在社交平台发布视频致谢，并承诺“多开车、多提意见”。
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“信任”是最重的背书
小米汽车官宣文案写道：“他，是用强大稳定的表现，拿下历史性瞬间的人；他，是不断用新技术，勇敢颠覆自己的人。”这既是对苏炳添的致敬，也映射小米汽车的发展追求。
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对于SU7，苏炳添仅用两个字评价：“信任”。这份来自“亚洲飞人”的朴素认可，成为小米汽车产品实力最有力的印证。
新一代SU7将于3月19日上市
就在官宣代言人当日，雷军同步发布《答网友问（第二集）》，回应市场关切。
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针对“为何停售前代SU7”，雷军表示：“停售确实影响了前三个月销量，但我们不想背刺老用户——这是小米坚守的原则。”
回顾造车历程，雷军形容为“跌宕起伏、冰火两重天”：“成绩远超预期，但也面临大量批评与误解。有些批评中肯，推动我们进步；有些则需耐心澄清。”
他坦言：“造车是一场马拉松。”新一代SU7研发历时两年多，在安全性能、驾控体验、智能交互及豪华质感等方面全面升级，力求更优用户体验。
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3月13日，雷军宣布已全力投入新车备产；3月16日，小米汽车官宣新一代SU7将于3月19日19:00正式上市。
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市场表现与技术布局双线并进
第一代SU7自2024年4月开启交付，截至2026年2月累计交付超38.1万辆。据雷军透露，小米汽车2025年交付量达41万辆，超出原定30万辆目标；2026年全年交付目标设定为55万辆。
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此外，小米近期发布的纯电动智能概念超跑“Vision GT”，虽不量产，但已在MWC及《Gran Turismo》游戏中全球亮相，展现其在汽车设计与智能科技领域的硬核实力，彰显中国智造底气。
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精神同源，步履不停
此次合作不仅是“中国速度”与“中国智造”的融合，更是小米汽车品牌升级的关键一步。苏炳添身上不向年龄妥协、不向极限低头的拼搏精神，日复一日打磨技术的专注力，以及功成名就后的谦逊真诚，正是小米造车以来始终践行的价值内核。
借助苏炳添的正向影响力，小米汽车将持续传递“踏踏实实用技术做好车，真心实意为用户着想”的初心。
展望未来，挑战与质疑仍会伴随前行。但这份与苏炳添同源的突破精神与坚守初心，将支撑小米在造车马拉松中稳步奔跑，跑出属于自己的“加速度”。