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刚刚,马士基出台新规,违者最高加收3000美元/柜额外费用

刚刚,马士基出台新规,违者最高加收3000美元/柜额外费用 泓威国际物流
2026-03-18
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导读:暂停正常还空箱据最新获悉:哥本哈根当地时间3月17日,航运市场风向标马士基就中东波斯湾地区空箱还柜出台新规。

马士基调整中东空箱还柜政策:仅限萨拉拉、吉达两港指定堆场

哥本哈根时间3月17日,马士基宣布对中东波斯湾地区空箱还柜实施临时新规。即日起,凡进口至阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特、沙特阿拉伯(朱拜勒)、伊拉克及阿曼(杜库姆)的货物,原有就近还箱堆场将不再接收空集装箱(empty containers will not be accepted at their usual return locations)。

指定还箱港口仅两个

  • Oman – Salalah(阿曼·萨拉拉)
  • Saudi Arabia – Jeddah(沙特阿拉伯·吉达)

违规还箱将收取高额附加费

若客户未能按新规将空箱送至上述指定堆场,马士基将加收空箱落箱费(Drop off charges, DRP),费用区间为600至3000美元。

其他港口限制说明

阿曼苏哈尔港(Sohar)仅接受在阿曼境内卸货客户的空箱;约旦亚喀巴港(Aqaba)仅接受在伊拉克卸货客户的空箱。

业内人士分析指出,受霍尔木兹海峡及周边海域航行与港口作业安全形势持续变化影响,船公司正强化风险管控,包括航线调整、空箱流转限制等举措,以保障船舶、船员及货物安全。

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