小米HAD辅助驾驶升级XLA认知大模型，SU7全系交付即搭载
3月18日，雷军透露，小米HAD辅助驾驶系统完成重大升级，正式接入自研XLA认知大模型。新一代小米SU7将全系标配该系统，并于3月19日正式发布。
打通辅助驾驶与具身机器人技术路径
此次升级标志着小米HAD首次实现“辅助驾驶”与“具身机器人”两大技术任务的融合。系统引入多模态输入能力，并深度集成小米自研MiMo-Embodied具身基座模型，显著提升对复杂行车场景的学习与理解能力。
两年迭代三版，技术进展提速
雷军表示，小米智驾团队在过去两年内已发布三个小米HAD辅助驾驶大版本，技术演进速度相当于行业普遍5至10年的积累周期。