中国出口集装箱运价指数连续回升，红海航线领涨
上海航运交易所3月13日发布最新中国出口集装箱运价指数（CCFI）。本期综合指数报1072.16点，较上期上涨1.7%，为近期连续调整后的再度回升。
图源：上海航运交易所
多数远洋航线运价大幅上涨
波红航线指数大涨28.9%；南美航线指数上涨24.4%；东西非航线指数上涨6.4%；南非航线指数上涨5.9%；美西、美东航线指数分别上涨2.5%和1.5%；韩国航线指数微涨0.4%。
部分航线指数回落：日本航线下跌2.0%，欧洲航线下跌1.3%，地中海航线下跌0.8%，澳新航线下跌1.5%，东南亚航线降幅最大，下跌8.9%。
短期来看，美以伊冲突持续升级，大量在途船舶采取绕航或锚泊等待策略，导致船舶周转效率大幅下降，红海与霍尔木兹海峡航运受阻，叠加燃油成本上升，共同推动波红、南美及非洲相关航线运价显著上扬。
相比之下，欧洲、地中海等传统远洋航线以及东南亚近洋航线运价小幅回落，主因货量需求相对平稳、船公司运力投放充足，未受地缘冲突直接冲击；日本与澳新航线亦延续平稳回落态势。
国内生产全面复苏带动出运集中
进入3月中旬，国内生产企业已全面进入满负荷生产状态，前期积压的出口订单集中出运。各大班轮公司灵活调整航次，为全球贸易阶段性回稳提供支撑，也为运价反弹奠定基础。