09 进口商无法通过审核的常见原因
1. 进口商栏未填写所在国英文全称
进口商信息须包含所在国英文全称，如：United States of America（美国）、Republic of Korea（韩国）、United Arab Emirates（阿联酋）。仅填缩写或漏填国名将被标红并转入人工审核。
2. 进口商与目的港不在同一关境内
除欧盟成员国间可互认外，进口商注册地须与目的港所属国家一致。若存在中途卸货（如瑞士进口商、货物经比利时港口中转），可将进口商栏填写为“to order”，不填具体名称及地址。
3. 信用证银行信息的规范填写
如需在原产地证中体现信用证指定银行，可在进口商栏按“to the order of ＋银行全称”格式填写。
10 如何在原产地证第九栏同时显示毛重与净重
为提升电子数据传输准确性，中国贸促会对计量单位填制要求作出调整：第九栏“数量”为必填项，企业可选择三种填报方式——“仅填数量”“数量+毛重”“数量+净重”。
如需同时体现毛重（G.W.）和净重（N.W.），推荐以下两种操作方式：
- 选择“数量+毛重”，在“数量”栏填写净重数值，并选用带“N.W.”标识的重量单位；
- 选择“数量+净重”，在“数量”栏填写毛重数值，并选用带“G.W.”标识的重量单位。
示例（第二种方式）：
预览效果（第九栏）：
11 运输路线被标红的原因及规范格式
运输路线格式不规范是系统标红的主要原因。建议完成起运港、目的港填写后，点击空白处，由系统自动生成标准格式。
标准格式要求：
- 全大写字母，无标点符号；
- 基本结构为：
FROM [起运港] [国家] TO [目的港] [国家] BY [运输方式]； - 含转运港时，使用
VIA [转运港] [国家]； - 多式联运示例：
FROM QINGDAO CHINA TO MILANO ITALY BY SEA THEN FROM MILANO ITALY TO BERLIN GERMANY BY RAIL。
12 货物描述被标红的常见原因
1. 含HS编码但前6位不匹配
货物描述中出现的HS编码前6位，必须与证书“税则号”栏完全一致。
2. 含“×× BRAND”等品牌字样
须同步上传商标所有权证书及授权书；授权书中的被授权人须为本证申请企业。
3. 含商品原产地表述
出现“ORIGIN”“MADE IN”等字样将触发标红，须人工复核。其中：
- “MADE IN”后须紧接“CHINA”；
- “ORIGIN”后须为“CHINA”，或其前须为“CHINESE”。
（来源：山东贸促）
