霍尔木兹海峡实际关闭，沙特加速启用延布港替代通道
受霍尔木兹海峡实际关闭影响，沙特阿拉伯正全力通过红海延布港出口原油。船舶追踪数据显示，周一停泊在延布港两处原油出口设施附近的油轮达27艘，较上周五的11艘显著增加。
作为全球最大的石油出口国，沙特已将延布港提升为当前向国际市场输送原油的核心通道。该港配套的输油管道自20世纪80年代建成以来持续扩容，具备绕行霍尔木兹海峡的战略能力。冲突爆发后，沙特启动替代出口路径，并设定了日出口500万桶原油的目标——这一目标能否如期达成，已成为影响全球油价走势的关键变量。目前装运量仍在爬升，但尚未达到预期水平。
延布港原油发运量快速攀升，短期承压仍存
受航道中断冲击，国际油价已突破每桶100美元。国际能源署指出，这是有记录以来对全球原油供应影响最严重的一次冲击；摩根士丹利等机构已上调油价预期，预计布伦特原油第二季度均价达每桶110美元。
尽管沙特此前已主动调降产量以应对风险，但延布港装运能力的持续释放有望缓解供应压力。数据显示，截至周日的一周内，该港日均原油装运量约310万桶，高于前一周的240万桶；同期完成装载的油轮平均每日2艘，较前一周近乎翻倍。
相较之下，阿联酋通往富查伊拉港的备用管线规模较小，且过去三天因袭击事件两度短时中断。而在延布，受限于管道流速缓慢及航运物流流程重构，整体装运效率全面释放尚需数日时间。
多图呈现关键数据与运输节点
