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一家位于苏格兰的工厂，终究没能扛住供应链和贸易壁垒的双重压力。
2025年2月26日，在荷兰奈梅亨的一家汽车经销店内，可见沃尔沃的标志。图片来源：路透社/Piroschka van de Wouw
全球汽贸网资讯，3月17日，沃尔沃集团宣布关闭其建筑设备部门旗下亏损的Rokbak铲运机业务，理由是持续存在的供应链挑战和贸易壁垒影响英国出口。
7亿克朗的代价
- 财务影响：关闭将导致建筑设备部门第一季度营业收入减少约7亿瑞典克朗（约合7530万美元）
- 营收规模：Rokbak在2025年的营收约为10亿克朗
- 经营状态：长期亏损，且自2025年1月以来业绩进一步恶化
“不在欧盟”是关键
沃尔沃发言人解释称：“由于该工厂位于苏格兰，因此不在欧盟境内，目前要将这些设备运出并投入使用需额外投入大量工作，对出口业务构成严峻挑战。”
他补充指出，苏格兰和英格兰的市场规模不足以支撑该业务持续运营。
换言之：出口难、本地销量低，两头受阻。
通胀+关税，低利润产品更难了
Rokbak的困境并非孤例。通货膨胀、供应链成本上升及关税增加，正持续挤压低利润产品线的生存空间，促使沃尔沃等企业通过关闭或整合业务来控制成本。
Rokbak生产的铰接式自卸车，正是典型的“利润薄、依赖出口”类产品。
马瑟韦尔工厂继续保留
尽管Rokbak业务关闭，但位于格拉斯哥附近的马瑟韦尔工厂仍将保留，继续承担以下职能：
- 刚性自卸卡车的设计与制造中心
- 未来产品线的开发基地
结语
10亿克朗营收、长期亏损、“不在欧盟”、出口受阻——沃尔沃的Rokbak铲运机业务，最终未能承受供应链与贸易壁垒的双重冲击。2026年下半年，该业务将正式终止。
（编译：全球汽贸网Magee）