美驻圣保罗领事就桑托斯港Tecon 10项目发出“深度关切”
继巴拿马运河港口与秘鲁钱凯港之后，美国再次对中企在拉美的港口布局表达“深度关切”。
美方警告：竞标或损巴西主权与美巴关系
据消息，美国驻圣保罗总领事凯文·村上（Kevin Murakami）向卢拉政府发出正式警告：若中国企业在桑托斯港“Tecon 10”特许经营权竞标中胜出，或将损害巴西国家主权，并加剧巴美双边紧张关系。
Tecon 10项目：巴西港口升级关键支点
“Tecon 10”位于巴西第一大港——桑托斯港（距圣保罗80公里），占地62.1万平方米，配备4个可停靠全球最大集装箱船的深水泊位。项目建成后，预计每年新增集装箱吞吐量325万标准箱（TEU），助力巴西集装箱港口全球排名从第45位跃升至第15位。特许经营期为25年，招标拟于2026年下半年启动。
美方质疑招标机制公平性
村上在接受巴西地方媒体《A Tribuna》采访时表示：“我们担忧此次竞标将赋予中国国有企业不对等优势，并可能危及巴西对其最大门户、乃至整个拉丁美洲最大港口的控制权。”他强调，桑托斯港对美国具有重要战略价值，尤其在打击跨国有组织犯罪方面承担关键地缘政治职能。
他同时批评巴西联邦审计法院（TCU）现行招标规则，指出原方案禁止已在桑托斯港运营的企业参与竞标——此举将排除马士基、地中海航运（MSC）、达飞海运（CMA CGM）等主要国际船公司，变相限制竞争。目前讨论中的折中方案是：允许航运企业参与投标，但仍禁止现有本地码头运营商入场。
中企意向明确，美企尚未表态
巴西当地媒体报道，中远海运已明确表达竞标意向；招商局港口集团因在巴西南部巴拉那瓜港拥有成熟运营经验，亦被视为潜在竞标方。值得注意的是，尽管美方高度关注该项目，截至目前尚无美国企业公开表示有意参与Tecon 10竞标。
中方回应：坚持共商共建共享原则
3月17日，中国驻圣保罗总领馆发言人就此事答记者问，重申中方在拉美基础设施合作中始终遵循共商共建共享原则，尊重各国主权和发展需求，坚持市场化、法治化、国际化运作，所有项目均严格遵守东道国法律法规并接受公开监督。
