IMO通报：3200艘船舶、2万名海员被困霍尔木兹海峡以西
国际海事组织（IMO）最新简报显示，目前约3200艘船舶、2万名海员滞留在霍尔木兹海峡以西水域。持续发生的商船袭击事件已对全球航运造成实质性冲击。
安全局势快速恶化，航运中断风险加剧
该数据出自IMO在3月18日至19日伦敦理事会特别会议前发布的简报文件。会议将重点评估阿拉伯海、阿曼海及海湾地区安全形势恶化对国际航运的影响。
IMO秘书处指出，本轮危机自爆发即引发直接市场反应：3月1日单日确认4起商船遇袭事件，致至少2名海员和1名港口工人死亡；此后数周袭击持续，已造成更多人员伤亡与重伤。
霍尔木兹海峡作为全球关键能源运输通道，正面临严重通航受阻风险。IMO强调，受导弹、无人机及爆炸快艇等多重威胁影响，大量船舶已无法安全通过该水域。
连锁反应：船舶滞留与船员保障成焦点
受安全风险攀升影响，数千艘船舶在海峡西侧长期滞留，数万名海员被迫持续留守船上。船东与各国政府正审慎评估是否继续安排船舶穿越高危水域。
IMO秘书长Arsenio Dominguez多次发表声明，谴责针对民用航运的暴力行为，呼吁各方恪守国际海事法与航行自由原则。
他在3月1日及3月6日的声明中明确呼吁局势降温，并强调亟需加强对商船海员的保护——海员已成为冲突中的“直接受害者”。
IMO协同多方推进应急响应与人道支持
IMO正与各成员国、船东协会、海员组织及国际机构保持密切协作，持续跟踪事态进展，并协调对受影响船员的支持工作。
当前重点保障事项包括：海员心理健康支持、船岸通信能力维系、以及被困船舶基本物资供应。