AD Ports集团与宁波舟山港集团合作建立汽车物流生态系统

2025 年 7 月 3 日，阿布扎比港口集团（AD Ports Group）和中国最大的港口运营商之一浙江省海港投资运营集团有限公司（宁波舟山港集团）签署了一项初步战略协议，旨在通过集成的码头运营、专用船队服务以及多式联运解决方案，建立一个连接中国制造业与中东、中亚和非洲市场的综合性汽车物流生态系统。

此项协议由阿布扎比港口集团董事总经理兼集团首席执行官穆罕默德·朱马·阿尔沙姆希船长（Captain Mohamed Juma Al Shamisi）和浙江省海港投资运营集团有限公司董事长陶成波签署。签署仪式在联合环球滚装船公司（United Global Ro-Ro，UGR）运营的第二艘 LNG 动力船舶 UGR Zakher 的首航仪式上举行。UGR 是阿布扎比港口集团与 Erkport 成立的合资企业。

借助宁波舟山港既有的汽车采购能力以及 UGR 的汽车分销能力，协议旨在响应中国日益增长的汽车出口需求，计划在宁波舟山港以及阿布扎比港口集团的枢纽港口互建汽车滚装码头。

根据协议，双方将开展以下工作：

升级港口设施 ：提升港口的船舶承载能力，以适应更大型船舶，增加车辆处理能力，并减少港口周转时间。

提高运营效率 ：通过提升港口运营效率，满足世界级的性能标准和客户服务。

建设汽车码头 ：在宁波舟山港和阿布扎比港口集团的枢纽港口互建汽车码头。

指定滚装船承运人 ：将 UGR 指定为滚装船承运人，UGR 拥有专业的 PCTC（纯汽车和卡车运输船）和滚装船船队，并具备运营专业知识。UGR 已运营连接中国与中东、亚洲和地中海地区码头的滚装船服务。

阿尔沙姆希表示：“此次初步战略合作伙伴关系标志着双方在跨洲际建立智能互联汽车走廊方面的决定性时刻。凭借我们在汽车滚装领域的船队以及全球经验，再加上 UGR 的运营，我们能够提供即时的船舶可用性和卓越的运营服务。” 他还补充说：“随着我们的第二艘 LNG 动力船舶加入 UGR 船队，这不仅为我们的客户增加了货物运输能力，而且也展示了我们投资支持全球脱碳船队的承诺。随着对汽车出口需求的持续增长，特别是来自中国的汽车出口需求，我们对无缝多式联运的潜力感到兴奋，通过整合中间走廊的铁路和海运路线，实现这一目标。”

“宁波舟山港是中国关键的深水港之一，在全球货物吞吐量方面排名第一，是世界贸易重要枢纽。”陶成波表示，“UGR Zakher 号的首航标志着我们与阿布扎比港口集团战略合作伙伴关系的新阶段。凭借汽车滚装业务的合作，我们将进一步拓展业务领域，加强物流、仓储、绿色能源和人才培养等方面的全面合作，并为中国 - 阿联酋经济走廊的协调发展注入强大动力。展望未来，宁波舟山港将继续秉持开放合作原则，不断提升服务功能，加强与‘一带一路’沿线港口合作，为构建更加开放包容的全球经济格局贡献更多力量。”

“UGR Zakher”号可容纳 7000 个标准汽车单位（CEUs），与今年早些时候收购的姐妹船舶“UGR Al Samha”号具有相同的属性。得益于 LNG 的使用，这两艘船舶具有相同的较低温室气体排放量，同时还提高了能源和运营效率。根据协议，还将考虑技术整合，包括提供实时可见性、预测分析和自动化协调能力的综合数字平台，以提高操作性能，同时减少复杂性和人工干预。

此外，双方还将探索海上和内陆铁路路线之间的协同效应，通过“中间走廊”创建一个综合多式联运网络，并为中国 - 中亚 - 欧洲的贸易流动提供替代路线选择。

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