据统计数据显示，2018年2月中国乘用车产量为140.4万辆，环比下滑39%，同比下滑21.5%；销量为144.2万辆，环比下滑35.9%，同比下滑0.5%。此外，2018年1-2月乘用车累计产量为370.45万辆，同比下滑2.7%；累计销量为368.97万辆，同比增长4.6%。
2月，轿车和SUV同比零售增速都在1%左右，但MPV零售同比仍下滑17%。综合看，2018年1-2月累计零售增速达5%，较17年的1-2月的负增长2%的改善较大。
今年2月有节前旺销的两周时间，形成节前旺销期长、休假多、节后产销尚未恢复的复杂组合因素。部分整车企业因生产太少而设定较低的销售目标，也间接拉低了车市的销售数据。
数据来源：乘联会、中商产业研究院整理
上通五菱销量第一
2月份销量排名排名出现一些变化，上通五菱高居榜首；一汽大众、上汽大众和上汽通用屈居二、三、四位；吉利进入前五。前五企业的销量均超过10万辆，出现了近年来少有的齐头并进的局面，把第6-15家远远的抛开。上汽乘用车今年势头很猛，跃居第九。北京奔驰也进入榜单，说明消费需求在向两极发散，一方面是低端需求在基层铺开，另一方面是高端升级消费如火如荼。
此外，1-2月累计销量排位前三的依然是上汽大众、一汽大众、上汽通用，但都非常接近。
2018年2月，乘用车生产企业中，上通五菱销量排名第一，2018年2月销量为12.2万辆，同比增长21.8%。以下为具体排名：
数据来源：乘联会，中商产业研究院整理
MPV：五菱宏光销量第一
2月，MPV销量12.5万辆，同比下降17.0%，环比下降25.1%。MPV依然是狭义乘用车市场中的重灾区。领头雁还是宏光，比亚迪宋Max表现不俗，它与欧尚A800和别克GL6构成了MPV市场的新车亮点。
2018年2月MPV车型销量排名中，五菱宏光稳居第一，2018年2月销量为4.65万辆，同比增长4.1%。以下为具体排名：
数据来源：乘联会，中商产业研究院整理
SUV：宝骏510销量第一
2月，SUV销量63.3万辆，同比增长1.6%，环比下降38.6%。本月宝骏510夺得冠军，哈弗H6屈居第二，其他自主品牌SUV位次也纷纷靠前。
2018年2月SUV车型销量排名中，宝骏510跃居第一，2018年2月销量为3.2万辆，同比激增426.1%。以下为具体排名：
数据来源：乘联会，中商产业研究院整理
轿车：新朗逸销量第一
2月，轿车销售68.3万辆，同比增长1.3%，环比下降34.9%。朗逸依旧高居榜首，15款车中，德系车仍是大赢家，占了7席；值得关注的是宝骏310、帝豪EC7和科沃兹，同比销量大增。
2018年2月轿车车型销量排名中，新朗逸销量第一，2018年2月销量为2.78万辆，同比增长13.5%。以下为具体排名：
数据来源：乘联会，中商产业研究院整理
