近日，钠电储能又有新的进展。传艺钠电在江苏扬州高邮厂区成功落地了2.5MW/5MWh的钠离子储能电站。
据悉，该储能电站采用传艺钠电自主研发的钠离子电芯技术，具有低成本、高充放倍率、低温性能好、安全性高等优势。相较于传统的锂电池储能系统，钠离子电芯在大规模应用后成本上具有显著优势，能够有效降低储能系统的整体投资成本，提升项目的经济性。
今年以来，碳酸锂价格呈持续下跌趋势，直接造成了国内锂电储能招标价格不断下探，导致了本来被行业打上“性价比”标签的钠电储能没那么有性价比，那么国内钠电储能项目进展如何？未来是否还具备发展前景？
经历了碳酸锂大幅下跌，导致钠离子电池的成本优势减弱的发展阶段。从2022年开始，各大锂矿厂商狂上产能，经过两年来的建设陆续投产，2024-2025年将是全球锂矿产能的集中释放期，在需求放缓的背景下，碳酸锂价格短期下滑趋势不改，相比之下钠电成本没有优势。
尽管如此，钠离子电池因其资源丰富、安全性高、低温性能好等优点，或将率先替代铅酸电池的市场份。业内人士指出，钠离子电池将在低速电动车和储能等领域率先突破，并有望在户用储能、工商业储能等对成本敏感，对安全性要求高的场合成为锂电池体系的重要补充，具备广阔的市场空间。
业内人士介绍，尽管钠离子电池工作原理、生产工艺与锂离子电池类似，并兼具高性能、高安全、长寿命、宽温区、高功率等优势，但要把钠离子电池技术应用于大容量储能电站，仍需要攻克很多新难题。
此外，钠离子电池的技术路线和市场定位尚未明确，市场认同度和接纳度有待提升。但钠离子电池与锂离子电池在使用上可以通用互换，制造上可以共线，这为产业线的转换提供了便利，降低了转换成本。
尽管面临不少的难题，但钠离子电池仍是众多企业布局的重要技术路线之一。例如，比亚迪、星空钠电超百亿钠离子电池项目开工建设；华阳集团、众钠能源、青钠科技等企业频签大单；华阳股份首台套50千瓦/100千瓦时钠离子电池工商业储能柜下线；江淮钇为钠电池量产车正式官宣下线，并于2024年元旦后开启批量交付。
据维科网储能不完全统计，截至目前，2024年已有20多个钠电储能项目签约、开工或投产，总投资金额超过400亿元人民币。
其中，比较有代表性的项目有乐普钠电储能项目、德赛电池钠电池项目、广西伏林钠离子电池储能电站、维科南昌基地储能钠电产线等。
位于四川省富顺县的乐普钠电储能项目，计划总投资30亿元人民币，涉及储能产品、负极材料生产及钠电研究院等建设内容。该项目计划年产10GWh储能系统产品，分三期实施，并计划成立钠电研究院。
在今年CIBF上，德赛电池展示了68Ah、200Ah两款钠离子电芯。这两款展品作为德赛电池在钠离子储能电芯技术创新方面的探索与实现，选用层状氧化物，具备高比容量优势，与现有工艺设备具备较高的兼容性，可更快更高效的实现产业化。
而位于广西南宁的伏林钠离子电池储能电站，是国内首个大容量钠离子电池储能电站，总容量为10MWh，预计每年可发出清洁电能7300万度，减少碳排放5000吨，可满足大约3500户居民一年的用电需求。
维科南昌基地的储能钠电产线已顺利投产，成为国内首条GW级的钠电生产线，并已开始向圆柱电芯电源、叉车、电动车等领域头部客户送样。
今年来，国内多个钠电储能项目的成功落地不仅展示了钠电储能技术的成熟度和市场潜力，也预示着钠电储能产业的快速发展趋势。随着更多项目的推进和技术的进步，钠电有望在未来的能源存储领域扮演更加重要的角色。
随着钠离子电池市场应用规模的逐步扩大，上游材料规模化生产后必然带来材料成本的大幅下降，从而降低钠离子电池的生产制造成本，实现钠离子电池的“性价比”优势。
有业界人士认为，碳酸锂价格下降后，钠离子电池的预期成本优势仍旧存在，但需要建立在量产降本之后。有机构测算，即便碳酸锂价格跌至10万元/吨时，规模化生产后采用层状氧化物体系的钠电池较其仍有15%的成本优势。
具体到储能应用领域，有机构预测，2025年后，钠电池循环寿命将持续增长，其在储能领域的占比将可能有提高。
据中科海钠、钠创新能源等公开的钠离子电池性能参数，现阶段电芯循环寿命均可达4500周以上，基本能满足电化学储能系统运行时长要求。据研究机构EVTank预测，到2030年，钠离子电池的实际出货量或将达347GWh。
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