6月7日，戴姆勒卡车宣布，Accelerata by Cummins、戴姆勒卡车和客车美国控股有限责任公司和PACCAR已完成其合资公司的组建，以在美国本地化电池生产和电池供应链。
回顾前情，2023年9月6日，亿纬锂能公告，全资孙公司亿纬美国拟与ELECTRIFIED POWER HOLDCO LLC、DAIMLER TRUCKS & BUSES US HOLDING LLC和PACCAR INC签订《LIMITED LIABILITY COMPANY AGREEMENT》等，拟共同出资在美国设立合资公司，由合资公司投资建设电池产能。
据悉，合资公司现名为Amplify Cell Technologies，Accelera、戴姆勒卡车和PACCAR各拥有30%的股份，亿纬美国拥有10%的股份，同时也是技术合作伙伴，将为该合资公司贡献其行业领先的电池设计和制造专业知识。
Amplify将很快在密西西比州马歇尔县开始建造一座21GWh的工厂，生产磷酸铁锂电池。随着需求的增长，该工厂将进一步扩建，并计划于2027年开始生产运营。
维科网锂电注意到，根据密西西比州发展局在今年1月发布的公告，该工厂至少需要 19亿美元（当前约合人民币137.82亿元）的投资。这将是密西西比州迄今为止第二大经济发展项目。
从产规划和投资金额来看，合资工厂的“野心”不小，这背后有着强大的客户群作为支撑。
根据亿纬锂能此前的公告，Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR将购买合资公司生产的全部或大部分产品，主要应用于指定的北美商用车领域。同时，这三家公司也都大有来头。
Electrified Power由Cummins Inc.（康明斯）间接100%控股。康明斯是一家设计、制造、分销多元的动力解决方案，并提供服务支持的全球电力技术领导者，在190多个国家和地区运营着强大的分销和支持网络，Electrified Power是其为投资该合资公司设立的子公司。
Accelera是康明斯公司的一个业务部门，既是零部件供应商也是集成商，专注于电池、氢燃料电池、电子车桥、牵引驱动和电解槽。Accelera目前在北美、欧洲和亚洲开展业务。
Daimler Truck由Daimler Truck AG（戴姆勒卡车股份有限公司）100%间接控股，而后者是全球最大的商用车制造商之一。
PACCAR已上市，是一家设计、制造高质量轻型、中型和重型卡车，并提供客户服务支持的全球技术领导者。
不难看出，合资公司生产的电池将主要用于商用车。亿纬锂能在公告中也明确了这一点，并指出是“主要应用于指定的北美商用车领域”。
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