财富成都热点关注：5月12日，四川省人民政府发布公告称：经国务院批准，同意将资阳市代管的县级简阳市改由成都市代管。简阳市面积2213.4996平方公里，人口107万，紧邻成都龙泉驿区，为成都天府国际机场所在地，以后请叫我成都简阳市。
首次“秀恩爱”
5月19日召开的简阳市领导干部大会宣布，加入成都“大家庭”后，简阳将重点干四件大事。
四件大事分别是：全力做好天府国际机场建设，使成都成为继北京、上海后全国第3个拥有“双机场”的城市，从而巩固成都全国第四大国际航空枢纽的战略地位，充分打通面向世界的“空中丝绸之路”；加快助推天府新区建设，围绕“两湖一山国际旅游文化功能区”的发展定位，努力把新区建设成为世界旅游目的地的核心区和国际一流的旅游休闲度假胜地；科学规划建设空港经济区，坚持高起点规划、高水平设计、高质量建设，引入保税区功能，突出发展市场广阔、竞争力强、附加值高的高端制造业和现代服务业，加快建设支撑全市乃至全省发展的国际化空港经济区；提升发展中心城区，按照城市形态、业态、文态、生态“四态合一”的核心理念和优化布局、完善功能、提升品质的总体思路，突出抓好基础设施建设，努力打造现代山水园林城市。
成都和简阳的“前世今生”
在中国的现行市制下，简阳由成都代管，是大势所趋。
对成都而言，天府新区也好、新机场也好、成都都市圈也好，都是近年“热门”的噱头。吃掉简阳对成都来说应该是个稳赚不赔的生意。另外，加上简阳的人口与GDP总量，在与武汉、杭州、南京（主要是武汉）的竞争中，会有一些数据上的帮助。
对简阳而言，一言难尽。建国以后的简阳其实是个悲剧。成都对简阳的蚕食从未停止。（以下来自百度百科：1960年，将简阳县的大兴、龙泉、茶店、长松、山泉等共18个乡划归成都市；1976年，将简阳县所辖的洛带区9个公社划归成都市。）另外还有身份的认同。简阳明清时期一直属成都府，内江代管过，资阳代管过。现在由成都代管，算是一种身份的回归。
对资阳而言，我只能从现实主义来谈。成、渝两个巨无霸之间，聚集着川内最小的四个地级市，即遂宁、资阳、内江、自贡。这四个市的辖县都不超过三个，不可谓不袖珍。而随着成、渝两地的人、财、物流的增加，四市间的撕逼从未停止过。包括新机场的选址、高铁的走向、高速公路的规划等等。此处不赘述。
我想说的是，把简阳从资阳挖走，对资阳绝对是大放血。对于资阳的决策者而言，最现实的条件应该是：在资阳地界增设一区或一县。坐实地级市，修炼内功，培养实力，增加成都吞并资阳的成本，为资阳地级市续命。
最后，简阳的归宿，也许是若干年后的四川省成都市简阳区。
