江陵石化项目是长江中上游规模最大、江汉平原唯一的危化品多式联运枢纽，包括江陵石化码头和江陵石化仓储基地两部分，主要承接长江上下游油品、液态化学品水运码头装卸。2024年8月开港至今，码头单品种作业量已突破100万吨。
长江奔流，波光荡漾。在江陵石化码头，5个大型危化品泊位静卧江岸，管廊纵横交错，一艘艘危化品船舶正在有序装卸。现场人员严格执行安全规范与作业流程，全链条保障装卸作业安全平稳。
湖北荆楚危化港口服务有限公司（石化仓储基地）工作人员介绍，这边主要是负责物料的装卸车及装卸船，通过微信小程序进行预约，进场通过生产部门的作业计划审核后，到装卸区进行作业。
江陵石化码头位于长江黄金水道与浩吉铁路交汇的“黄金十字枢纽”，配套30万立方米储罐区已建成投用，1条危化品铁路专用线正在规划中。建成后将贯通仓储与浩吉铁路，覆盖数十种化工产品储运，实现浩吉铁路与长江黄金水道无缝衔接，打通危化品铁水联运“最后一公里”。
荆州港务集团有限公司相关负责人说，码头的靠泊能力是5个3000吨级的泊位，设计的吞吐量是355万吨，经营的品类超过18种，包括常见的成品油、硫酸、醋酸还有甲醇之类的产品。
开港以来，该项目有效促进了港产城融合发展和临港经济的加速腾飞。通过配套建设的1.7公里管线管廊，码头与荆州新能源新材料产业基地公共管廊无缝衔接，将基地企业、陆域仓储基地与水工码头有机整合，码头装卸效率稳定在300吨/小时，较传统内河同类码头提升3倍，形成高效便捷的“公铁水管”物流运输网络，物流效率显著提升、综合成本持续下降。
据悉，港口从2024年8月份开港以来，目前已作业单品种超过100万吨，靠泊的船次已经超过300艘次，为腹地的危化企业提供了定制化的物流服务。通过管输加水运、公路转水运这样的物流方式为企业每年节约成本超过3000万元。
科技强安防，风险早预警。项目建立了以风险分级管控和隐患排查治理为核心的“1+N”安全管理体系，并针对易燃易爆特性完善仓储“五双”管理、JSA分析及SIS联锁保护等制度，依托DCS、SIS及GDS系统，接入1200余个点位数据，实现可燃气体、压力、温度等参数的自动预警与闭环管理，确保异常工况及时处置。
湖北荆楚危化港口服务有限公司中控负责人说，主要对整个灌区包括码头的整个数据监控，发现有数据不正常的，会第一时间通知现场人员立马到现场核实情况。
江陵石化港区作为区域能源供应保障的“压舱石”、地方经济高质量发展的“强引擎”，将紧扣地方“五化耦合”产业规划、抢抓“双碳”机遇，为化工产业集聚提供物流配套、绿色能源服务，强化区域能源供应保障，致力打造华中地区最大的危化液态物质仓储、管道运输、装卸的集散中心。
未来企业将向着智慧化、信息化、绿色化的方向发展，深度绑定腹地的危化企业，为企业做好定制化的物流服务，力争在“十五五”期间打造长江中游领先的危化品物流枢纽基地。
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