今年大交通安排重点项目88个

计划完成投资402亿元

南通交通格局正迎来跨时代巨变！

南通新机场年内开工

南通新机场成立公司！

1月29日，上海市监督管理局发布公告，上海机场（集团）有限公司与南通城市建设集团有限公司签署合资协议，拟共同新设合营企业。合营企业将主要从事民用机场的投资、建设、运营等。

交易完成后，上海机场集团将持有合营企业51%的股权，南通城建集团将持有合营企业49%的股权，双方将对合营企业实施共同控制。

2023年南通市政府工作报告明确，2023年将全力推进南通新机场预可研获批、配套工程开工。

2号线即将试运营

南通喜提第2条地铁！

据爆料，南通地铁2号线或将于近期试运行。

南通城市轨道交通2号线一期工程线路总长20.85km，总投资161.66亿元，设站17座，均为地下站，其中换乘站2座，平均站间距1265米，设幸福车辆段1座，与1号线共享主变电所及控制中心。路起自崇川区幸福站，经由幸福大道、南通火车站、北大街、濠西路、跃龙路、青年路进入通州区，设终点站先锋站，呈“L”型串联崇川区和通州区，与1号线共同搭建起东西向和南北向的轨道交通骨干线路。工程于2018年10月26日全线动工，计划2023年开通初期运营。

南通火车东站重新激活

相关规划提上日程

在2023通州区政府重点工作目标任务分解表中，明确提出将协同推进南通新机场、北沿江高铁、汽车东站等重大工程。

此前曝光的南通东站效果图

据了解，南通东站位于通州区先锋镇花园村的宁启铁路上，目前只开通了货运业务。早前就传出火车东站的相关规划，将在原先的基础上增设客运功能，主要建设内容为地面道路、管线、公交，及长途接驳停车场、出租车，及社会车辆停车场、地下换乘通廊等。如今，火车东站的相关规划建设工作终于被提上日程，看来距离开工的日子也不远了。

两条时速350公里高铁

上海至南京至合肥高速铁路！

上海至南京至合肥高铁全线已开工建设，该高铁起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站，正线全长553.762公里，设计时速350公里。

南通至宁波高速铁路

南通至宁波高速铁路首桩已正式开钻。南通至宁波高铁自盐城至南通高铁南通西站起，通过沪苏通长江公铁大桥预留两线跨越长江，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥10座车站。