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苏州南站位于汾湖高新区，规划总建筑面积约34万平方米，其中站房约4万平方米。它是沪苏湖和通苏嘉甬两条铁路“十”字交会枢纽，也是水乡旅游线和苏州轨交10号线并行45度斜穿的“十”字交会点，枢纽综合体与国铁多处交融。
7月初，苏州南站站房主体工程正式开工建设，目前各项施工作业有序开展，部分区域架体搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑都已完成，预计2024年底具备通车条件。
近日，盛泽站站房钢结构网架安全提升至指定位置，这标志着盛泽站建设即将进入装饰装修工程，盛泽站未来雏形已现。
近日，沪苏湖铁路汾湖段主体结构已完工，目前正在进行桥梁附属及无砟轨道的施工，预计明年建成通车，届时，吴江到上海时间将大幅缩短，最快只要约15分钟。
近日，通苏嘉甬铁路吴江段首个特殊孔跨连续梁拱主墩顺利浇筑完成，标志着通苏嘉甬高铁吴江段进入墩身施工新阶段，为后续连续梁上部结构施工奠定了坚实基础。
“苏州吴江发布”政务微矩阵发布
盛泽新材料产业基地位于吴江高新区（盛泽镇），长江三角洲重要的中心城市之一、国家高新技术产业基地，聚焦智能制造、新材料两大新兴产业，聚合生产制造、研发设计、成果转化、生产企业总部、产品展示和生产配套功能于一体的新动能产业基地标杆园区，形成新材料及配套产业集群。一个新型优质产业园区必须具备好的设计理念，全面配套的服务，才能成为企业发展的助推器。
截止至今，盛泽新材料产业基地招商工作取得积极的成效，目前一期招商全部完成 ，二期招商完成 60%以上，三期招商完成15%以上。目前已经完成招商企业30余家，规上企业70%以上。60%为新材料行业，30%为智能制造行业，其他为上下游产业链优质企业。项目已招商优质企业占比53%，其中高新技术企业8家、产值过亿企业5家、人才企业3家，专精特新企业1家。
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