【沪渝蓉高铁】沪宁段：崇太长江隧道盾构始发井主体结构完成
12月13日，由中铁隧道局承建的新建上海至南京至合肥高铁沪宁段站前4标崇太长江隧道的3号竖井（盾构始发竖井）主体结构完成，为下一步的崇太长江隧道盾构在此处的组装、调试、始发、掘进奠定坚实的基础。
崇太长江隧道是沪渝蓉高铁全线控制性咽喉工程，也是全线合同工期最长的工程。隧道全长14.25千米，设计时速350公里，是目前世界高铁直径最大、独头掘进距离最长、长江流域最深的高风险水下盾构隧道工程。其中，崇太长江隧道3号竖井位于上海市崇明区庙镇万安村，为地下三层框架结构，基坑开挖深度达到30m，是盾构始发和盾构施工的工作井和物料运输通道。
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