锚定增城中新镇产业发展机遇，高标准打造示范园区

2023年，中新镇产业大爆发！

公铁联运枢纽加速建设、7大产业齐落户、总投资超123亿.....

一串串亮眼的成绩，展示中新镇高质量发展成果，折射出中心镇，加速崛起而无法掩盖的光芒。

中新镇2023年落地产业

作为增城经济产业发展的“扛把子”，到底中新镇有什么魅力，能够吸引众多企业纷纷落户呢。

如果说中新镇有什么优势可以带动这么强大的产业发展，首先第一的肯定是区域优势。

从广州东部片区整体布局看，中新镇地处黄埔、增城连接片区，这里丰富的土地、人口、交通等资源要素，能够有效弥补黄埔开发空间不足等短板。

从增城区中新镇独特区位看，这里地处中新知识城、广州科学城、广州科教城和广州开发区、增城开发区“三城两区”的核心地带，能够承接周边先进地区的产业转移和资源辐射。

 “三城两区”示意图

除了拥有优越位置外，中新镇还有什么杀手锏呢？

当然是多维的交通路网！

依托增城西站，中新镇坚持高起点、高标准推动广州东部公铁联运枢纽、中新科技园等重大发展平台能级跃升，不断增强平台核心引擎功能。

增城西站作为大湾区开行密度最大的班列发运平台，班列开行数量约占广州市的50%，占广东省的35%；每周开行中欧班列4-6列、中老班列1-2列；主要运输汽车零配件、服装、家电等货品，实现货值超12亿美元，为中新镇企业高效减少运输成本。

增城西站

不仅积极建设东部公铁联运枢纽，高速公路发展也在不断加速。增天高速增城段2022年7月动工，目前项目征地拆迁已完成99%，项目完成13%，预计2025年12月全面完工。

未来建成后，从中新镇出发约30分钟直接到达天河，将增城真正纳入广州“半小时经济圈”，有力提升广州内联外通水平，同时加强广州与河源、佛山和珠三角主要城市的联系。

增天高速路线图

值得一提的是，中新区域内还有东北客货运外绕线、新白广城际、地铁21号线等重大轨道交通，以及广河、北三环、花莞等高速路和广汕公路、新新公路等道路，约30分钟可达广州中心城区、1小时左右可达珠三角任何一个城市。

与交通建设同步的，是企业人才的引进。

2012年，广州科教城的建设方案正式提出，2013年启动规划，项目分为一期、二期和远期建设。

如今，科教城已开始正式导入人口，市幼儿师范高等专科学校、广州铁路职业技术学院2所院校1万余名师生已入驻。今年，广州市交通技师学院、广州城市职业学院、广州市工贸技师学院、广州市技师学院等4所院校也将建成开学，再添约4万名技能人才。

作为地处科教城核心的中新镇，高职院校汇聚为中新镇企业带来了“研学产”的人才输送，让广大企业家在中新镇投资兴业，能就近获取优质人才人力资源。

区位突出、交通便利，科创人才聚集......中新镇利好频频，不断在吸引着企业进驻，中新的高质量发展指日可待。

作为服务中小企业的超级平台，中南高科以前瞻眼光落子中新镇新科技园，与区域内唯一产业投资集团增城产投带来高标准产业示范项目——中南高科·增城产投·高端电子信息创新园，为区域企业发展提供坚实“支撑”。

项目将以智能终端、5G通信、信创、新型显示为主导产业，重点招引高新技术、专精特新等产业链龙头企业。预计建成后将引进超百家新一代信息技术优质企业，建设广东数字智慧产业示范园，打造粤港澳大湾区高端电子信息产业集聚地。

项目效果图

此外，作为中新科技园内唯一四面临路产业园，已形成四大高速环绕、双铁路枢纽、地铁贯通、客运站等强大交通网络。项目距离增城西站约3.5公里，借助增城西站，园区企业可享受安全快捷、生产绿色环保、运输成本较低、出入境流程简化等优势，有助于保障企业供应链畅通，助力企业优质商品“优进优出”“快进快出”。

同时，项目距离地铁21号线坑贝站1.5公里，5站可直达增城广场，15站直达天河核心区，形成1小时广州生活圈，企业员工出行提供便捷。

项目区位图

可以预见，从多维交通路网，到产业链交织、人才链兼备加持下，凭借中南高科的资源平台和运营能力，中南高科·高端电子信息创新园将会成为中新镇区冉冉升起的一颗新星，为增城实现高质量发展增添新动能。

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