据越媒报道：到2023年，越南现代物流业供应规模将达到近390万平方米建筑面积。其中，外资占据75%的市场份额。
根据《越南物流：外国投资者强劲扩张》报告，FiinGroup指出，越南仓储业正在持续扩张。到2023年，供应规模将达到近390万平方米。
越南仓储市场迎来众多国内外投资者的参与。其中，丰树(Mapletree)、BW Industrial、SLP 三大外资“巨头”占据了46%的市场份额，合计贡献建筑面积近179万平方米。
目前，丰树是领先的巨头，拥有 922,000 平方米的建筑面积，几乎是紧随其后的竞争对手 BW Industrial 的两倍。新加坡巨头正在积极扩大在越南的规模，在北宁、兴安和平阳设有大型物流中心，每个中心拥有12-24个仓库。值得注意的是，北宁省占地约198,000平方米的项目预计将于2025年完工。
与此同时，BW Industrial和NPL Logistics被FiinGroup称为越南现代仓储市场的两颗“后起之秀”，2020-2022年期间在越南北部和南部各新建22个仓库项目。预计2026年，BW Industrial将在同奈省投入运营一个提供243,000平方米仓库的大型项目。
除外资外，国内也有不少大型企业开发物流地产，包括ICD ST、NPL Logistics和Gemadept，分别拥有17.2万平方米、12.6万平方米和11.4万平方米。目前，国内企业占据了25%以上的市场份额。
FiinGroup表示，如果外国企业拥有资金优势和对物流领域的了解，那么国内企业就拥有包括物流、海港和运输系统在内的综合生态系统。
研究单位表示，目前，国内外投资者正在积极发展物流基础设施，特别是现代化仓库，以满足制造商日益增长的需求，现代零售连锁...
FiinGroup预计，从现在到2027年，将实施25个物流项目，总可租赁面积达187万平方米，期间年增长率为7%。
据世邦魏理仕称，一季度北方地区仓库和现成工厂的入住率超过70%，南方地区超过57%。价格方面，仓库和现成厂房的平均租金价格分别达到4.7美元/平方米/月和4.9美元/平方米/月。仓库租金价格预计保持稳定，但厂房租金价格同比上涨3.9%。
现成仓库的需求主要来自高科技、可再生能源、半导体材料、电商领域的制造商，如Shopee（新加坡）、JiaWei（中国台湾）、VDL和Tecnotion（中国台湾）。
据世邦魏理仕称，目前，除了电子、汽车及配件制造商外，现成仓库租户还来自高科技领域的新兴行业，如电动汽车制造、半导体或对越南绿色材料感兴趣的行业。
随着多省市的定向以及企业对高新技术产业的兴趣，未来仓储需求将进一步提升。
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