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【央企概况—8】中国航空发动机集团有限公司:全球航空动力领域的重要参与者

【央企概况—8】中国航空发动机集团有限公司:全球航空动力领域的重要参与者 产业与招商
2025-12-05
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一、中国航空发动机集团有限公司概况

中国航空发动机集团有限公司(简称:中国航发)是由国务院国有资产监督管理委员会、北京国有资本经营管理中心、中国航空工业集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建。主要从事航空发动机、辅助动力、燃气轮机、飞机和直升机传动系统的研制、生产、维修和服务,从事航空材料及其它先进材料的研发与制造。中国航发设计生产的涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞发动机和燃气轮机等产品,广泛配装于各类军民用飞机、直升机和大型舰艇、中小型发电机组,客户涉及航空、航天、船舶、能源等多个领域,为我国国防武器装备建设和国民经济发展作出了突出贡献。产品广泛应用于军用航空、民用航空及能源领域,支撑我国从航空大国迈向航空强国的战略目标。成为全球航空动力领域的重要参与者。

二、公司成立及股份结构

中国航发于2016年5月31日在北京注册成立,由国务院、北京市人民政府、中国航空工业集团有限公司共同出资组建,注册资本500亿元人民币。公司股权结构如下:

三、主要业务

公司业务分为三大板块:

  1. 军用航空发动机:主导产品包括涡扇-10系列(“太行”发动机)、涡轴-16等,为歼击机、运输机、直升机提供核心动力,技术指标达到国际先进水平。

2.民用航空发动机:重点发展长江系列发动机,如CJ-1000A商用大涵道比涡扇发动机,瞄准国产大飞机C919配套需求,推动民用航空产业链自主化。

3.燃气轮机及衍生产品:覆盖工业发电、船舶动力等领域,产品如QD128燃气轮机广泛应用于分布式能源市场,拓展非航空业务增长极。

四、对外投资情况

中国航发通过战略投资强化产业链协同,主要布局包括:

  • 合资企业:与法国赛峰集团合作成立中法合资公司,联合研制涡轴发动机,整合国际技术资源。

  • 产业链延伸:投资新材料、智能制造领域,如设立航发材料研究院,推动高温合金、复合材料等关键技术突破。

  • 生态圈建设:牵头成立航空发动机产业联盟,联合高校、科研院所及民营企业,构建“产学研用”一体化创新体系。

下辖27家直属单位,拥有3家主板、2家科创板上市公司,详情如下:

五、上下游客户

  • 上游供应商:包括宝钛股份(钛合金材料)、中航重机(锻件)、西部超导(高温合金)、洛阳轴承集团股份有限公司、北京华毅东方展览有限公司、神州数码信息系统有限公司、北京国科军友工程咨询有限公司等众多企业等,形成稳定的原材料与技术、咨询等配套网络。

  • 下游客户

    • 军方:中国空军、海军航空兵等,为歼-20、运-20等主力机型提供动力。

    • 民用航空:中国商飞(C919客机)、中国航发商发(长江系列发动机)等,支撑国产民机商业化进程。

    • 国际市场:通过“一带一路”倡议拓展海外客户,如东南亚中东地区的燃气轮机订单。

六、发展优势

  1. 政策与战略支持:作为国家战略科技力量,享受专项政策扶持,如“两机专项”资金投入,确保核心技术攻关的持续性和稳定性。

  2. 技术积累与创新:拥有国内最完整的航空发动机研发体系,专利数量居行业前列,通过“小核心、大协作”模式整合全球创新资源。

  3. 全产业链布局:从设计、制造到维修服务,形成闭环生态,降低外部依赖,提升抗风险能力。

  4. 市场潜力巨大:国内军用航空换代需求旺盛,民用市场空间广阔,燃气轮机业务受益于能源转型,形成多元化增长点。

  5. 人才与品牌优势:汇聚行业顶尖专家,与高校共建人才培养基地,品牌影响力在国防领域具有不可替代性。


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