上海汉唐航运专注于物流水运、船舶建造、多式联运系统及物流业务。去年12月，该公司代表团就曾表示有意投资柬埔寨，特别是参与扶南运河项目及相关物流体系建设。
会谈中，公司首席执行官范金生向孙占托详细介绍了针对柬埔寨市场设计的多用途船舶方案，并提出了在该国成立股份制企业及建设专用造船基地的规划。有媒体报道称，此举彰显了上海汉唐航运对柬埔寨蓬勃发展的物流与海事领域加大投资的决心。
孙占托副首相当场向范金生及其团队发出访柬邀请。柬埔寨发展理事会声明称："此次考察将有助于深化对柬埔寨投资环境的认识，进而强化双方在航运物流领域的合作。"声明强调，这一潜在合作标志着中柬经济关系深化的重要一步，将为两国海运业共同发展开辟新路径。
在沪期间，孙占托还出席了由全球物流联盟主办的柬埔寨-中国合作论坛。他在演讲中重点介绍了柬埔寨吸引外资的七大优势：和平稳定的政局、稳健的宏观经济、充满活力的年轻劳动力、大力支持私营部门的政府、完善的投资法规、持续升级的基础设施以及得天独厚的地理区位。"我们欢迎全球投资者，尤其期待上海企业把握柬埔寨王国的巨大投资机遇。"
值得注意的是，柬埔寨去年正式生效的新《水运法》为水道运输管理发展构建了完整法律框架，对船舶注册、港口作业、船东运营、船厂设施及水道基建等各环节作出明确规定。根据新法，进口船舶注册为沿海或内河船只须出示进口税单，临时进口船舶则适用暂准进口关税制度。
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