据越南北宁省建设厅厅长阮越雄介绍，未来该省将发挥自身作用和优势，建设协调发展模式，确保区域联动，在行政区划合并后的城市规划与发展中形成经济走廊，力争在2028年前完成北宁省建设成为一线城市、中央直辖市的目标。
因此，需要从新的视角对北宁省进行重新定位，明确其新的角色和目标，制定长期方向和百年发展愿景，重点聚焦以下八个基本目标：成为区域级高科技、加工制造及配套工业中心；成为北部乃至全国工业增长极，拥有完善的产业生态体系。
成为区域物流和货运枢纽，依托便利的交通网络，连接公路、铁路、航空及港口。
成为北部工业区的教育、技术培训与技术转让中心：建设大学体系、研发中心（R&D）、高质量职业培训区，满足区域工业化—现代化需求。
成为越南首都河内扩展区的区域动力城市极：发展智慧城市链、工业—服务—教育城市，分担首都河内的城市功能。
成为京北地区的文化—旅游—生态中心：发挥官贺民歌文化遗产、古祠庙系统、传统节庆、自然名胜及特别国家遗址。
成为高科技农业生产区及农产品物流中心：形成集中果树种植区、有机农业、数字农业，结合农产品物流及农业出口。
成为工业创新与创业中心，发展高科技园区、工业创新园区、创业支持与技术产品商业化中心。
特别的是，北宁省将成为国际航空—物流中心，拥有达到国际水准的机场城市体系。 据阮越雄介绍，为实现上述目标，北宁省需要主动审查并建立省级规划、城市规划、乡村规划以及具有技术性和专业性的专项规划档案，确保规划的统一性和协调性，开辟新的发展空间。其中，需要将经济走廊和城市发展方向纳入规划，将各类发展模式和目标融入规划，形成新的经济增长极和重点经济中心；加强省内以及北宁省中心与首都河内及周边省份的联通，提升多极增长和城市治理能力，确保各地区和地方协调、平衡发展。
与此同时，北宁省将调动并高效利用各类资源用于投资发展；加快施工进度，完成并投入使用省内的国家重点工程，如嘉平机场、四号环城公路、五号环城公路、连接嘉平机场至首都河内的道路、嘉平机场至行政政治中心的道路、老街—河内—海防铁路线、河内—广宁高速铁路线等。
北宁省将继续聚焦高科技产业发展，巩固其作为全球大型企业生产“据点”的地位，把握外资投资转移的潮流，为本地半导体产业的发展开辟新走向，参与越南半导体生态体系建设。
2021—2025年期间，北宁省集中推进规划工作，调动各类资源投资发展基础设施，重点是交通、电力、工业和城市基础设施，确保符合实际情况，更好地满足发展需求，开辟新的发展空间和动力。
目前，北宁省的城市规划体系已逐步完善，拓展了文明、现代的城市空间，发挥比较优势，结合努力完善各项指标和标准，以提升城市及行政单位等级，同时推进城市景观整治和提高建筑及城市景观管理的效率。
自2021年以来，北宁省高度重视完善交通基础设施规划，并调集最大资源开展投资。因此，省内多项重点战略交通工程已陆续开工、建设并竣工投入使用，为当地经济社会的发展做出了巨大贡献。
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