近日，由全球汽车精英组织等十多家中外华人汽车团体共同主办，嘉定区汽车人才研究会、上海蔚擎企业管理服务有限公司承办的2024第十一届全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛暨“扬帆出海 新质开元”新能源汽车产业链出海论坛在位于安亭镇的上海汽车城瑞立酒店举办。
按照轮值主办机制，本届活动由亚洲地区协会为主体牵头策划，通过全球华人汽车精英联合年会、中外汽车精英“嘉定之夜”、“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛、新能源汽车产业链出海分论坛四大环节，打造海内外汽车人交流思想、增进友谊，深入探讨中国车企国际化之路的年度盛会。来自国内外整车和零部件企业代表、汽车行业专家与学者、汽车媒体等300多人欢聚一堂，共襄盛会，线上共有近6万名业内人士观看论坛同步直播。嘉定区委常委、组织部部长姚卫华出席活动。
活动现场，全球汽车精英组织、在日华人汽车工程师协会、中泰瑞兴国际经贸有限公司相关代表上台，就在泰国设立“全球汽车精英组织东盟汽车产业合作中心”与“在日华人汽车工程师协会研发中心”举行签约仪式。嘉定区积极谋划的“国家外贸转型升级基地产业链出海合作项目”，联合国内外合作伙伴共建出海合作平台。来自中东地区、白俄罗斯、柬埔寨、马来西亚等地的8家海外合作伙伴与来自国内的8家企业与园区代表分别与国家外贸转型升级基地代表进行“汽车产业链出海国际项目”和“汽车产业链出海国内项目”签约。
联合年会环节，来自中外汽车华人团体的汽车专家、车企高管、高校学者等就“如何成为一家受欢迎的当地企业”进行交流探讨。中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣建议，首先应坚持战略定力，坚持电动化、智能化、低碳化和全球化的发展方向这个行业共识。他表示，汽车产业全球化是从产品出海到产业出海，就是要技术出海、管理出海。国内车企不仅要向已经成功的海外企业借鉴经验，也要吸取企业出海失败的教训，做到真正的“中国拥抱世界”。期间，中白工业园区开发股份有限公司中国部总经理侯长青也带来了来自中国车企出海东欧的机会。据他介绍，中国“出海”白俄罗斯优势明显，优势是白俄罗斯汽车产业以商用车为主，乘用车基础薄弱、且新能源汽车尚属空白，与中国汽车产业在技术、配套、品牌上的互补性强。中国车企可根据白俄罗斯汽车产业在零部件配套/后市场汽配销售、新能源汽车SKD组装、装备及产线升级改造等方面市场缺口布局出海方向。
由国家外贸转型升级基地（汽车及零部件）和全球汽车精英组织主办、链动新程汽车发展（上海）有限公司、上海壹企秀信息科技有限公司承办的，以“扬帆出海 新质开元”为主题的2024新能源汽车产业链出海论坛同期举行，旨在汇聚政府领导、行业专家、企业高管等多方力量，共同探讨新能源汽车产业链的国际化发展的机遇挑战和应对策略。专题报告环节，链动新程汽车发展（上海）有限公司代表阐述《新能源汽车产业链出海的成果与规划》，展示安亭国家外贸转型升级基地（汽车及零部件）及其入驻企业一年来在汽车出海探索中的最新成就，并向与会嘉宾发出成立“汽车产业链出海合作行动联盟”倡议。《海外汽车产业园区合作白皮书 1.0》项目正式启动且在现场开展第二轮参编征集。白皮书旨在为新能源汽车产业的国际化发展提供指导和参考，它的立项标志着嘉定、安亭为助力中国新能源汽车行业出海合作迈出具有重要意义的一步。
此外，来自壹路集团执行副总裁吴胜聪、GTV总经理邱兴旺等企业的代表也分别就中国汽车品牌的国际化战略、各自领域的最新发展与合作机遇进行了详细介绍。梦马汽车小镇副总裁胡含彬以及郑州安耐德总经理贡玉春围绕资源整合与效率提升、外贸2.0时代的汽车产业出海策略等话题发表了精彩演讲。星谷云合伙人孙礼翠则从新媒体的角度出发，探讨了如何利用技术创新快速开拓海外市场。圆桌论坛环节，壹路集团、欧坚网络、辂海科技、环电嘉、驿二三新能源等企业代表共同讨论了新能源汽车产业链出海的发展现状，并为应对当下的机遇与挑战提出了真知灼见。
