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产业规模力争突破100亿!海南着力打造全球知名游艇旅游消费目的地

产业规模力争突破100亿!海南着力打造全球知名游艇旅游消费目的地 投资海口
2022-07-06
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导读:建成高水平游艇产业改革发展创新试验区

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        投资海口







近日,《海南省游艇产业发展规划纲要(2021-2025年)》(以下简称《规划纲要》)经海南省政府同意正式印发实施。


游艇是衡量一座国际滨海城市开放程度、休闲环境品质和文化创新活力的重要指标和元素之一,是世界先进自贸港和著名旅游消费目的地的重要名片。作为中国唯一的热带海岛省份,海南管辖200万平方公里的“蓝色国土”,海岸线长达1944公里,环岛四周有70多个优质海湾,600多个热带海岛,是世界海洋旅游爱好者向往的目的地,也是发展游艇产业的一块宝地,游艇产业已逐步成为海南经济发展的战略性新兴产业。




现状

基本实现游艇产业上中下游全覆盖

基本形成全省游艇码头设施布局网络

《规划纲要》介绍,海南游艇产业起步较早,经过多年发展已经形成了一定的产业规模和相对完整的游艇产业链,游艇产业发展形势持续向好。


2021年海南省游艇产业规模达43亿元,同比增长43.33%,共有游艇上中下游企业700余家,游艇出海累计达16.9万艘,接待出海游客达113万人次,首次突破百万人次。


全省游艇码头基本上呈现出“两核、四群”的发展态势,形成了以海口、三亚为核心,带动周边发展的格局,满足目前游艇产业的市场需求。截至2021年底,全省已建成运营13个游艇码头,共有2289个泊位,保税仓10个,干泊位149个。其中,公共泊位632个。从游艇码头布局来看,主要分布在海口、三亚、陵水、万宁等市县。


截至2021年底,全省辖区游艇登记注册量为1709艘,同比增长33.72%,占全国总量的17.39%,全省游艇登记量保持逐年较快增长趋势。


海南具有发展游艇产业得天独厚的资源和政策优势,未来随着促进海南游艇产业发展政策的逐步落地实施,特别是海南自由贸易港政策对海南游艇要素集聚带来的巨大拉动作用,海南有望成为亚太地区游艇产业发展新高地




目标

到2025年,海南游艇产业链体系基本形成

到2035年,把海南打造成为全球知名的游艇旅游消费目的地

《规划纲要》提出,到2025年,海南游艇产业链体系基本形成,游艇制造和服务水平与国际接轨,游艇消费场景更加多元,游艇产业安全、绿色、智慧发展水平国内一流,国际知名游艇品牌逐渐进驻海南,游艇行业龙头企业初步形成,海南特色游艇产业发展模式初步形成,游艇消费成为城市消费新增长点,游艇产业成为海南自贸港建设的先导产业,海南成为中国最具吸引力的游艇消费地,初步建成具有较强国际影响力的高水平游艇产业改革发展创新试验区。


游艇基础设施服务网络进一步完善,游艇码头泊位(含干泊位)数突破3394个,其中公共游艇码头泊位(含干泊位)总量突破1508个


游艇消费市场规模大幅增长,全岛注册游艇数突破2446艘,全年游艇旅游总人数达到136万人次


产业体系更加完善,竞争力显著提升,产业规模突破100亿元,其中上游维修及制造业规模达到20亿元,中游消费及流通规模达到60亿元,下游码头支持和服务规模达到20亿元。


游艇企业数量突破1580家,游艇产业链相关从业人员达到20000人


《规划纲要》展望到2035年,海南游艇产业形成以游艇设计和制造为基础,游艇销售和消费为核心,游艇赛事会展、金融保险、教育培训等服务业为延伸的具有中国特色的现代游艇产业体系,游艇消费场景丰富,游艇安全、绿色、智慧发展水平国际一流,游艇旅游成为海南城市发展名片,海南成为全球知名的游艇旅游消费目的地,全面建成具有较强国际影响力的高水平游艇产业改革发展创新试验区。


海南省游艇产业布局规划图


《规划》提出优化游艇产业布局,打造以海口三亚为重点,以三亚中央商务区等海南自由贸易港重点园区为核心,其他市县为补充,功能齐备、特色鲜明、协调发展的“一环、两核、多点”全省游艇产业总体空间布局;以游艇设计和制造为基础,游艇销售与消费为核心,游艇赛事会展、金融保险、教育培训等服务业为延伸的全省游艇产业总体发展布局,实现陆地资源与海洋资源相统筹、产业布局与空间布局相统一、全省统筹与市县差异化发展相衔接。


“十四五”期间我省将推进在文昌、儋州等地选址建设游艇旅游驿站,提供供水、供油、供电、公厕、停车场、餐饮等游艇停泊配套基础服务;中远期结合产业发展需求,逐步在琼海、陵水、万宁、临高、昌江、乐东等地选址建设游艇旅游驿站,逐步形成环岛驿站网络;并在海口、三亚布局建设海南游艇综合服务中心,提供综合性、一站式服务。




延伸阅读


近日,《海南游艇产业改革发展创新试验区建设实施方案》经省政府同意,由省交通运输厅正式印发实施。《方案》在优化游艇产业发展布局、加强游艇基础设施建设、创新游艇旅游消费模式、创新游艇政策法规体系、完善游艇社会治理体系、加快技术创新应用等6个方面形成了22项具体任务4项保障措施


总体思路和工作重点

《实施方案》提出了推动三个强化、坚持四维创新、落实五大支撑”的试验区建设总体思路和工作重点。


01

推动三个强化


一是强化法制保障。以《海南自由贸易港游艇产业促进条例》为法制保障,完善游艇产业法规标准和各项制度体系。

二是强化规划引领。制定出台《海南省游艇产业发展规划纲要》,优化全省游艇产业布局。

三是强化基础设施保障。推进公共游艇码头、游艇驿站、游艇服务中心等基础设施建设。


02

坚持四维创新


一是创新产业模式。大力培育“游艇+”发展模式,推动游艇产业与新业态融合发展。
二是创新经营模式。支持国内外优质资本创新实施游艇分时租赁、连锁经营等共享经济新模式,引导“平台经济”模式进入游艇租赁服务。
三是创新消费模式。探索开展游艇融资租赁业务,引导和保障游艇消费从‘拥有’向‘享有’模式转换。
四是创新监管模式。建设全省游艇综合服务“单一窗口”,将分散在各部门的审批权限和服务功能统一集成,强化政府部门和监管机构的信息化、数字化和无感式管理,系统解决“九龙治水”问题。


03

落实五大支撑


一是加强治理体系支撑。探索政府与社会组织构建共建、共治的治理体系。政府建设游艇租赁市场的动态信用评价及市场监测体系。社会组织建立和完善游艇旅游消费服务质量评价和产业自律星级评定分类管理体系。

二是加强科技信息支撑。将政府部门运用“北斗+AIS”及VDES(甚高频数据交换系统)技术实现对游艇航行轨迹、动态位置、航速及船艇相关信息的实时掌控和动态监管,防范和化解监管风险。鼓励社会力量建设游艇综合服务平台,提供游艇旅游消费、租赁服务、物资供应、维护保养、游艇交易、评估评价等“一站式”服务,促进游艇企业网络化经营。

三是加强安全应急支撑。依托海上应急管理和指挥体系,优化专业应急处置力量配置,完善海上应急联动机制,提升游艇应急处置能力。

四是加强人才智力支撑。建立专家工作站,探索建设产业发展新型智库。引进国内外知名游艇专业院校和人才团队,建设游艇产业科技创新创业基地。

五是加强绿色环保支撑。依托省级重大科技计划项目,开展游艇新材料、新工艺、新能源技术研发、示范应用和产业成果转化。



两个清单

为确保《实施方案》各项工作任务有效落实,按照清单化的模式,将26项工作任务和保障措施细化成37个建设项目和29项政策,形成了“两个清单”(即项目清单和政策清单),逐项明确目标要求、完成时限、责任单位。建立季度督查通报制度和重点工作“清单式”督查督办台账,确保实施方案各项政策和建设项目全面落地实施。



来源:海口国际投资促进局综合海南省交通运输厅、南海网、海南日报

图片来源于海口日报




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海口国际投资促进局成立于2019年11月,是海口市人民政府发起设立的法定机构,代表海口市人民政府在法定职责范围内开展经贸活动,负责服务总部企业、引进外资、招商代理、区域合作等业务,联系热线:4008-008-413。
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