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投资海口

12月3日,海口平野新能源科技有限公司(以下简称“海口平野”)承修的4台日本丰田牌叉车在海口综合保税区完成各项维修流程、办理货物出区手续后顺利通关放行销售至国内,完成暂时进境修理转内销全国首单业务,标志着海南自贸港在推进高水平对外开放、对接国际高标准经贸规则方面实现又一新突破。

海口日报记者 石中华 摄
海口平野负责人肖雄山介绍,国内二手叉车市场需求量大,2023年交易量超过15万辆,交易额超过100亿,其中广东、浙江两地居多。利用暂时进境修理政策,海口平野将日本进口的二手叉车在海口综合保税区维修后,内销至海南、深圳、上海等地,通过丰田产业中国公司经销商体系进行销售或租赁,以满足国内市场需求,同时部分维修后的产品延伸转口东南亚和全球其他国家。

海口日报记者 石中华 摄
据了解,“对自境外暂时准许进入试点地区进行修理的货物,复运出境的,免征关税;不复运出境转为内销的,照章征收关税”是2023年6月国务院印发《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施》给予海南的两条独有试点措施之一,实施范围是海南自贸港实行“一线”放开、“二线”管住进出口管理制度的海关特殊监管区域。随后,海南省商务厅、海口海关等单位联合印发《在海南自由贸易港开展暂时进境修理试点的监管方案(暂行)》,为有序推进相关政策落地提供政策支撑。
为加快推动下辖海口综合保税区、海口空港综合保税区两个海关特殊监管区域承接运用上述政策,海口综合保税区管委会积极会同省商务厅,省工信厅,海口海关及所属美兰机场海关、马村港海关等省市职能部门,深入开展产业研究,主动对接国内外有政策运用需求企业,共同服务保障项目落地。今年5月,海口空港综合保税区内大新华飞机维修服务有限公司完成韩国济州航空公司一架波音737-800飞机暂时进境修理后复运出境。此次海口平野叉车维修业务在“转内销”上实现突破,也标志着暂时进境修理业务全流程正式打通。

来源:海口综合保税区微信公众号




