来自济南日报的信息，
备受关注的济钢片区开发正式启动了
济钢片区内的中央森林公园项目揭开神秘面纱
占地达45万平米的森林公园大小
相当于“泉城公园”
中央森林公园拉开了济钢片区开发建设的序幕
标志着片区正式迈入了落地建设快车道 
10.49平方公里济钢片区，未来的新城
今年6月,济钢片区控制性详细规划向社会公示并征求意见。
根据规划,济钢片区总用地面积约10.49平方公里,西侧紧邻新东站核心区,片区位于空港、高铁、高速、高架的交会区域,处于新旧动能转换区的试验区桥头堡,具有促进经济发展的绝佳交通区位优势。
按照景观设计方案，济钢片区将要打造“生产、生活、生态”的“三生”融合新城,以生态为要旨,对接区域生态网络,系统打造绿色空间。
未来，片区内有大量的公园绿地，也有较多的居住、商务用地。
其中，工业北路以北沿线基本为商业商务用地，中央公园南北两侧也有大量商业商务用地；韩仓河以东则有大量居住用地，凤萧路以东、公园以西也有不少居住用地。
横向道路方面，新东站核心区的开源中路、响泉路都将向东延伸，并经由济钢片区，向东穿过东绕城高速；
纵向道路方面，凤鸣路将向北打通，凤萧路（原钢化路）将向南打通，并将升级为主干道。
其中，凤萧路更是要向南直通工业南路。如此，从工业南路向北将可直达新东站片区。
在济钢片区的规划中，片区中间规划有一个济钢中央森林公园。
它的总占地44.92万平方米,面积相当于现有的泉城公园,是名副其实的绿色生态核心。公园绿化率达到86.33%,以森林为公园的设计基底,建成后将成为片区的生态绿肺。
根据济钢片区景观设计方案,中央森林公园内将形成三大主题游线,分别为生态慢行游线、休闲健身游线以及文化娱乐游线,共覆盖社区居民、商业人群、办公人群以及市区游客四大人群。
此外,以森林公园为核心,济钢片区向外辐射五大轴线,分别为社区运动轴、林荫景观轴、济钢文化轴、韩仓河生态轴和社区休闲轴。
值得一提的是，济钢公园东南侧将保留济钢3200立方米高炉设施。
作为我国著名的钢铁企业,济钢曾有着辉煌的历史。其3200立方米高炉是济钢容积最大、设备最先进的高炉，记载着济钢人的自豪与梦想。2017年6月29日,随着高炉正式停炉,拉开了济钢钢铁生产线停产工作的序幕。随后,济钢厂房慢慢拆除，3200高炉则被保留了下来。
根据规划，森林公园中心区域将打造起伏的高地、花谷,将自然野趣在公园内进行真实还原,让生活在城市的人们能够出门咫尺之遥回归自然野趣。在公园东南侧保留济钢工业建筑3200高炉高高耸立，与公园的绿色生态交相呼应,锻造出交错穿越历史时空感受。
环绕高炉的是叠水景观,工业文明遗址和现代生态文明景观实现了有机衔接。公园东侧后续还将重塑穿越整个片区的韩仓河河道,沿河两岸将建设集景观、健身绿道等多种功能于一体的景观风貌带。
济钢片区绿色生态基础设施实施准备工作启动,标志着济钢片区的开发建设落地的大幕开启。相信在不久的将来,作为城市东部次中心的济钢片区,将会成为济南城市发展的又一颗明珠。
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