2020年3月15日，中石化海南炼化生产的1000吨低硫船用燃料油顺利进入中石化(香港)海南石油有限公司出口监管仓，分别于3月2日和7日由中石化燃料销售有限公司舟山子公司代理，在洋浦锚地完成对两艘外籍国际集装箱船舶的低硫燃料油加注，此票业务可退、免税共计160万元，标志着国际航行船舶加注燃料油实行出口退(免)税政策在海南省正式落地实施。
这一政策的落地
对海南洋浦具有十分重要的意义
吸引着众多国际船舶在洋浦港集聚、增加流量
为洋浦本地的炼油企业开拓了国际市场
定位：打造区域国际集装箱枢纽港
2019年8月15日，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》。支持洋浦港吸引国内外货源，发展国际中转运输业务，培育成为区域国际集装箱枢纽港。依托洋浦港，组织开行至新加坡、越南、澳大利亚、新西兰等国家主要港口的国际中转或直达航线，培育至南亚、欧洲、美洲、中东等地区的远洋航线。依托海南自由贸易港，设立洋浦航运交易所，研究建立洋浦港保税油供应中心，发展以保税船供油为特色的大宗商品贸易，培育修造船、油品加工与供应、特色产品加工和高端航运服务等产业。
创新：全国首例“两仓库容整合”
未来：打造西部陆海新通道的新支点
招商重点
新型石化产业
招商重点为烯烃下游产业链及精细化工。
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高新技术产业 重点引进新一代信息技术、高档数控机床和机器人、新能源汽车制造、集成电路、高端医疗装备、物联网装备、智能制造装备、新材料等高新技术产业。 现代服务业
重点引进国际航运、大宗商品集散、物流仓储、冷链物流、国际贸易、现代金融、研发等现代服务产业
来源：海南省委深改办（自贸办） 官方公众号
