“南充北铺轨基地长轨
最大存储能力达450公里，
首批长轨已运抵，
可铺设线路12.5公里。”
......
2月3日，
据中铁三局成达万高铁
铺架分部负责人介绍，
成达万高铁正式进入
长轨铺设准备阶段，
为后续全线铺轨施工打下基础。
成达万高铁南充北铺轨基地里，工人与吊装设备一道有序卸轨。
在这块占地5.2万平方米的铺轨基地里，吊车与施工人员各司其职、有序卸轨。“我们采用了国内先进的智能群吊设备来卸轨，施工效率显著提升。”王志军说，吊装设备由32台跨度21米的固定式龙门吊和长钢轨同步定位集控系统组成，可实现可视化管理和故障报警连锁控制，大幅提升了装卸作业的智能化、自动化水平。“32台群吊同步起升、横移、定位，500米长钢轨在吊运过程中始终保持直线状态，避免钢轨发生扭伤。”王志军补充说。
王志军介绍，首批运抵南充北基地的500米长钢轨共50根，总重1500吨。这批长轨在成都石板滩焊轨基地完成焊接、装车后，运抵南充北站，再转入基地。
“今年以来，成达万高铁南充段建设继续保持加快推进势头。”市发改委相关负责人介绍，截至目前，南充境内隧道已全部贯通，全线控制性工程南充嘉陵江特大桥正按目标进度推进。
