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成都龙泉驿汽车产业功能区规划面积144.9平方公里，与成都中法生态园、简州新城、天府新区邛崃新能源新材料产业功能区共同支撑成都绿色智能网联汽车产业生态圈构建。龙泉驿区全面贯彻落实成都市委市政府要求和部署，积极抢抓“东进”“中优”战略机遇，秉持“人城境业”和谐统一和“产业生态圈创新生态链”理念，努力推动汽车产业功能区加快发展，积极为构建成都绿色智能网联汽车产业生态圈贡献力量。
以产业生态圈理念引领汽车产业功能区建设取得新成效
汽车产业支撑作用明显提升。一是产业经济效益显著增强。2019年，汽车功能区实现GDP1034亿元、利润150亿元、税收235.62亿元，完成工业投资205.4亿元等指标在全市制造业类功能区中排名第1。二是产业集聚态势突出。目前，已聚集了一汽大众、一汽丰田、沃尔沃等9家整车企业。聚集了德国大陆、博世底盘等300余家零部件企业。2019年，实现整车产量100.7万辆、占全市总产量的98%。三是结构体系持续优化。基本形成全系列车型体系，沃尔沃、中植一客等7家企业生产有智能网联、新能源汽车产品，XC60、捷达、速腾等车型长期位列国内汽车畅销榜前50强。
生产功能配套基本成势。一是现代科技服务体系初步构建。已拥有华川电装等各类研发机构130余家、经开孵化园等创新创业载体20余个，初步构建起了现代科技服务体系。二是金融商务服务平台基本完备。拥有银行机构24家、保险及代理机构23家，会计、律师、资产评估等商务服务体系全面构建，组建6亿元贷款风险资金池、筹建200亿元汽车产业投资基金。三是多层次物流网络格局基本形成。有物流企业137家，其中世界物流百强企业4家、中国物流百强企业6家，中国货代百强企业4家，拥有五星级仓库的物流企业3家，建成投运成都公路口岸，形成多层次物流网络发展格局。
城市功能品质优化提升。一是教育体系层次完备。功能区内及周边共有公办中小学53所、民办普通中小学5所、高等技术职业院校10余所；教育现代化总体达成度约90%，超过基本教育现代化目标5个百分点；教育国际化总实现度，位居全市第5。二是文旅休闲独具特色。聚集文创企业800余家，初步形成以“321”梵木创艺区为重点的文化产业格局，建成“全国生态建设示范区”。三是医卫服务保障完善。拥有医疗机构339个，床位总数4320张，形成了较为完备的医疗服务体系。
关键要素资源加快汇聚。一是能源基础方面，现有500千伏变电站1座，220千伏变电站3座，110千伏变电站11座。现有配气站9座，日输配气能力300万立方米，日均供气量约70万立方米。二是交通基础方面，等级公路路网密度达2.89公里/平方公里。外联通道方面，已建成“2横2纵”高速公路，初步形成了快速融入长三角、珠三角出川达海的客货运输通道体系。三是信息基础方面，共有移动通讯基站1532个，形成了汽车产业研究院数据银行为信息中心，以汽车科技文献、专利技术检索、科技成果查询、市场需求预测等为主的7大信息服务支撑体系。四是高端人才方面，共有高层次人才400余人，外国专家340人，创新人才8.6万人，汽车产业技能人才20余万人，基础性研发配套服务人才30余万人。
树牢机遇意识准确把握汽车产业功能区建设面临新形势
国家战略机遇。中央财经委员会第六次会议提出，推动成渝地区双城经济圈建设，加快构建高效分工、错位发展、有序竞争、相互融合的现代产业体系。这将推动成渝汽车产业链融入全球供应链体系、打造世界级汽车产业集群。
行业发展机遇。汽车“新四化”重塑竞争格局，未来汽车产业的核心价值将是汽车电子、电池、芯片、车载系统，汽车供应链越来越成为一个跨界协同的供应链生态系统，推动企业从单纯的生产制造向“制造+服务+运营”综合服务商转变。
新基建赋能机遇。5G助力车路协同体系发展成趋势，“数字化车间”“智慧工厂”模块化解决方案、“个性化定制”“柔性化生产”和“服务化制造”等汽车制造新模式，将构筑汽车产业全流程发展新动能。
疫情倒逼机遇。新冠肺炎疫情对全球汽车产业供需两端造成较大冲击，但伴随国内疫情得到有效控制及一系列有效措施的出台，巩固我国汽车产业在全球的地位，进一步提升对各类资源要素集聚的能力。
增强大局观念加快构建全市绿色智能网联汽车产业生态圈
着力协调协同、融合强链，提升汽车产业生态圈硬实力。推动汽车产业功能区、成都中法生态园与简州新城、天府新区邛崃新能源新材料产业功能区企业跨区域带动，通过兼并重组或扩产、扩能等方式壮大规模能级。乘用车方面，引导和争取整车企业加快导入高端新能源乘用车，优化产品结构、释放产能、扩产增量。商用车方面，优化发展具有比较优势的新能源物流车、专用车；积极引进一批氢燃料电池整车、电堆和关键部件企业，积极开发氢燃料电池客车。鼓励本地汽车研发制造企业加强与BAT等互联网龙头企业、信息通信企业的对接，推动智能网联汽车技术装车应用，提升整车智能化水平。
着力价值创造、效益突破，提升汽车产业生态圈内生力。推动汽车产业功能区、成都中法生态园与简州新城、天府新区邛崃新能源新材料产业功能区高品质科创空间联合建设，围绕价值链高端构筑产业创新链，以科创空间为载体，重点招引头部企业研发机构、科创企业、行业独角兽等新经济企业，抢占价值链微笑曲线前端；打造“成果转化+专业孵化+投融资”核心功能，协同提供培训交流、专业咨询、推广应用等服务，着力推动满足社会实际需求的一系列创新成果快速产品化、商业化。
着力功能复合、宜业宜居，提升汽车产业生态圈承载力。强化跨区域重大交通设施建设协作，推动汽车产业功能区、成都中法生态园与简州新城、天府新区邛崃新能源新材料产业功能区半小时交通互联；抢抓新基建机遇，协同布局5G、人工智能、工业互联网、大数据中心等，营造良好新技术新产品应用环境；整合生活性公共服务配套资源，联合打造地标性商圈、高品质生活消费打卡地，增强公共服务供给质量水平；跨区域对产业生态圈空间形态、生态设施等进行全面规划、系统设计，完善生态服务功能。
着力市场拓展、场景衍生，提升汽车产业生态圈竞争力。立足汽车产业功能区、成都中法生态园与简州新城、天府新区邛崃新能源新材料产业功能区现有配套企业，支持成都市内企业优先采购本地产品；积极融入“一带一路”建设，联合推动“成都造”汽车出口东南亚、中亚及欧洲地区，拓展国际市场；共同研究制定汽车消费刺激政策，大力实施“汽车下乡”“西部行”“全国行”等促销活动，拓展国内市场；围绕“三电”“三器”领域关键技术环节，协同实施补链强链固链联合招商，加快聚集一批新能源、智能网联关键零部件企业，不断提高零部件本地配套能力，争取进入国内外知名整车企业供应商体系，加快融入全球汽车产业供应链。
