面对复杂严峻的国际国内环境、艰巨繁重的改革发展任务和突如其来的新冠肺炎疫情，过去一年，成都经开区（龙泉驿区）坚决贯彻落实中央和省、市决策部署，坚定不移贯彻新发展理念，始终坚持稳中求进工作总基调，深化形势分析研判、强化工作统筹调度，于危机中寻新机、于变局中开新局。2020年龙泉驿区GDP实现1355.2亿元，同比增长3.9%，经济稳中有进。
坚持“投资唱主角”稳投资
去年3月，成都经开区（龙泉驿区）四川一汽丰田新车型项目启动仪式上，四川一汽丰田宣布将导入丰田公司全新TNGA技术平台的B级顶级轿车，计划将于2021年投产下线，年产10万辆，总投资约33亿元。
7月，成都经开区与沃尔沃汽车亚太区在上海举行签约仪式，年产3万辆的SPA2平台高端车型项目落户成都经开区；时隔2个月，亿华通西南基地项目暨成都经开区汽车产业强链补链重大产业化项目集中开工，开工的项目包括亿华通西南基地项目、城东商务综合体项目、同安乡村振兴项目等20个项目，总投资216.2亿元……
投资唱主角，项目促发展，这既是当前对冲疫情影响、稳住经济基本盘的现实需要，也是长远推动全区经济高质量发展的必然要求。正是在成都城市“东进”、大运会筹办、成渝地区双城经济圈建设等连续不断的重要战略机遇下，成都经开区（龙泉驿区）迎来了促投资的最佳机遇期。
从以上项目来看，过去一年可以说是成都经开区（龙泉驿区）历史上城市建设实施重大项目最多、投资力度最大的一年。为了推动项目快速落地见效，成都经开区（龙泉驿区）实行“挂帅指挥、挂图作战、挂表分析、挂单跟踪、挂榜督促”，及时协调解决项目建设中用地拆迁、能源保障、资金需求等现实问题。
与此同时，成都经开区（龙泉驿区）还成立300人专班队伍，全面调动全区力量资源，主动作为、创新方式、集中攻坚，推进了一批高能级产业化项目签约落地，取得了初步成果——推动威马汽车全球研发总部等18个重大项目开工建设、丰田新车型等20个重大项目加快建设、吉利BMA等17个重大项目竣工投产，预计全年完成投资637亿元。
坚持“消费促升级”稳消费
2020年3月21日，以“携手战疫情暖春FUN心购”为主题的2020龙泉驿惠民欢购节在万达广场、吾悦广场、驿都汇三大城市综合体同步启动，按下了全区商贸业复苏“快进键”，掀起商业复苏新热潮。
而此时，像这样“稳消费”的活动还有很多：云赏桃花、“龙泉造”汽车销售拓展活动等各类推介活动实现线上线下相互引流；“春田花花会”“悦龙泉·潮玩购”等主题式商业外展活动促进假日经济发展；“龙泉雅集”户外主题集市推进户外经济与夜间经济融合互动，全区社会消费品零售总额降幅持续收窄，消费市场向好态势持续巩固。
突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了很多行业的发展节奏，很多企业都面临着严重的损失，也让不少人面临失业、降薪等问题。成都经开区（龙泉驿区）也和其他受疫情冲击的城市一样，被迫按下“暂停键”，2020年1-2月全区服务业大幅下降。尽管形势严峻，但成都经开区（龙泉驿区）在3月就实现大面积复工复产，极大提振了市场信心，服务业多项指标也趋向好转。不得不说，这些得益于全区人民共同抗击疫情的努力，也得益于成都经开区（龙泉驿区）为提振区域经济，刺激市民消费的一系列利好措施。
据统计，2020年，成都经开区（龙泉驿区）实现社会消费品零售总额230.1亿元，同比下降2.1%，降幅比全市（-2.3%）收窄0.2个百分点；市场销售逐季改善，4季度当季增长5.4%，比三季度回升3.9个百分点。
坚持“以销促产”稳出口
在支持企业扩大出口稳外贸方面，成都经开区（龙泉驿区）也给出了不少“金点子”。
去年1月2日至1月11日，成都经开区积极组织区内整车企业赴泰国、柬埔寨、马来西亚开展“成都造”汽车暨新能源汽车东南亚市场拓展、招商引资与经贸投资促进等活动，推动“成都造”汽车进一步“走出去”。活动中，成都经开区企业与东南亚意向企业签订了24亿元人民币订单。
同年2月，成都经开区（龙泉驿区）出台12条有效应对疫情稳定经济运行的政策措施，其中第六条协助企业拓展市场方面，明确为了支持主导产业企业扩大出口开拓市场，对2020年2、3、4月份签订的销售订单，按企业实现销售收入的当月的区级贡献给予全额奖励。
面对疫情对全球经济的冲击影响，成都经开区（龙泉驿区）及时收集、解决、反馈企业诉求，研究制定境外贸易限制的应对措施，组织开展国家外贸转型升级基地招商推介活动、“成都造”汽车东南亚市场拓展等经贸交流活动，大力拓展“泛亚泛欧”市场，预计全年出口增长9%、高于全国平均增速7.5个百分点，其中东盟出口增长20%以上，为区域经济健康发展贡献了力量。
