成都中法合作馆
工作人员为来宾介绍龙泉驿区的情况
东安湖畔，成都中法合作馆于今年5月迎来线下首秀。集展示展览、涉外服务、商务会商等功能于一身，未来，这里将成为成都对法对欧服务的一线窗口。同时，这也是成都经开区（龙泉驿区）在国际交流往来合作方面推开的又一扇开放之门。
开放，是当代中国的鲜明标识。十年来，习近平总书记多次重申：中国扩大高水平开放的决心不会变，中国开放的大门只会越开越大。2018年2月，习近平总书记来川视察时嘱咐成都：“努力打造新的增长极，建设内陆开放经济高地”。
龙泉驿区新面貌 摄影：嘉楠
作为国家级经济技术开发区和成都中心城区，龙泉驿区完整、准确、全面贯彻新发展理念，深化改革创新、开放发展，以敞开的怀抱、开放的姿态、创新的举措持续深化投资促进机制改革，不断优化投资环境，打造产业优势明显、区域特色鲜明、内外开放互济的对外开放新平台，一个个令人称道的奇迹，因开放而生……
融入全球产业分工
“龙泉造”汽车驰名海外
出口欧洲东风雪铁龙凡尔赛C5 X整车下线
今年3月2日，一辆辆满载“龙泉造”凡尔赛C5 X的货车驶出神龙汽车成都工厂，这些车辆从上海海通码头出发，销往欧洲。该批次出口凡尔赛C5 X整车1222辆，刷新了神龙汽车公司单次整车出口的最高纪录。预计到2022年底，凡尔赛C5 X将出口到全球45个国家和地区，出口总量将超过成都工厂该车型产量的三分之一。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X
自2021年9月下旬上市以来，凡尔赛C5 X仅用短短三个月的时间，就在国内交付了12114辆，拿下了2021年“法系车年度销量王”。同时，在2021年，凡尔赛C5 X累计向海外出口了1238辆，足迹遍布15个国家，其品质深受欧洲乃至世界消费者的认可。
神龙汽车成都工厂工人认真检测
从早期的缸体、缸出、曲轴连杆等汽车发动机零部件小批量出口，到发动机总成、整车CKD（全散件组装）大批量出口，再到如今的凡尔赛C5 X整车出口外销，神龙汽车正积极融入国际汽车产业分工合作，加快布局海外市场，让“龙泉造”汽车驰名海外。
神龙汽车成都工厂 摄影：梦安
缘何“龙泉造”凡尔赛C5 X实力抢镜全球舞台？答案是：品质。神龙汽车成都工厂作为凡尔赛C5 X的全球唯一生产基地，是“全球新一代标杆工厂”。该工厂以高起点规划、高标准建设，拥有国际领先的绿色环保技术、行业领先的智能化制造水准，是率先实施“中国制造2025”国家战略、推进汽车制造技术升级与转型换代的新标杆，在工艺制造、节能减排、环境保护等方面代表了Stellantis集团的最高水平。
汽车生产车间里 一片繁忙的景象
“龙泉造”走出国门，凡尔赛C5 X并非个例。近年来，沃尔沃、一汽丰田、大运汽车、中植一客等整车企业也在以更加积极的步伐走向国际市场，让其产品远销世界。
成都经开区汽车堆场 资料图
数据显示，2021年，成都经开区整车产量104.3万辆，实现地区生产总值1504.4亿元，面向德国、俄罗斯、加拿大、英国等168个国家出口4万余台，零部件进口涉及日本、瑞典、德国等49个国家和地区。
做优开放平台
发展动能持续增强
“要大胆闯、大胆试、自主改，尽快形成一批可复制、可推广的新制度。”习近平总书记非常重视自贸试验区建设，并强调“建设自由贸易试验区，是党中央为推进新形势下改革开放提出的一项重大举措”。
摄影：邓小峰
去年12月刚刚加入“自贸家族”的成都经开区协同改革先行区在抓好先进经验复制推广，做好下放权限承接工作的基础上，突出围绕企业诉求，促进企业创新发展。
成都公路口岸场站 摄影：唐健
今年上半年，成都经开区协同改革先行区通过走访成都海关、四川港投等10余家单位，调研66家整车制造、电子商务、现代物流等领域重点企业，收集相关改革诉求、意见建议170余条，进一步明确了紧扣汽车产业开展全产业链改革创新思路，研提了推动汽车智能网联发展、加快汽车零部件进出口中转仓建设等10条重点改革事项，并集中开展攻坚突破。
摄影：嘉楠
值得一提的是，目前，位于成都经开区协同改革先行区的四川跨境道路运输集拼基地依托成都公路口岸的通关和集货功能、成都“驿陆通”东盟公路货运班车，以及省港投在德国杜伊斯堡、波兰罗兹、荷兰芬洛等地开设的8个海外仓，进一步拓展到东盟、欧洲的国际公路运输业务。
成都经开区再赴“九八”之约 与海内外客商一“鹭”同行
改革永不停步，开放没有终点。近年来，龙泉驿区不断加快对外开放步伐，已经建有中德智能网联汽车基地、中法成都生态园等产业平台，并先后获批成都公路口岸、国家外贸转型升级基地（汽车及零部件）、中国（四川）自由贸易试验区协同改革先行区等开放平台。
西部氢能产业园效果图
中德智能网联汽车四川试验基地
四川一汽丰田汽车生产的氢燃料电池柯斯达客车为北京冬奥会和冬残奥会提供绿色低碳出行保障
其中，成都经开区国家外贸转型升级基地（汽车及零部件）于2019年获批成立。3年来，基地充分发挥产业、贸易有机融合的平台作用，推动汽车产业转型升级，促进对外贸易加快发展。2021年，基地实现整车及零部件进出口额182亿元，占基地进出口总额的71%，汽车产业对外贸易及综合考评均位列全省1位，获评省委、省政府“十大对外开放平台”表彰。
成都经开区 摄影：张君
得益于开放平台优势转化赋能，龙泉驿区开放引擎功能正不断增强。2021年，实现外贸进出口总额257亿元。
聚焦招大引强
现代化产业体系加速构建
于龙泉山看万家灯火 摄影：嘉楠
招商引资是对外开放最重要最核心的内容，也是推动高质量发展、实现新旧动能转换最重要的支撑。
去年12月15日，成都经开区（龙泉驿区）对外开放大会召开，会上给出了未来五年的项目招引目标——力争每年招引10个左右的100亿元、50亿元、30亿元类龙头型项目，20个左右“专精特新”先进制造业项目，20个左右引领性现代服务业、现代农业项目。
“中介超市”：让项目审批中介服务“一站式”搞定
在百年变局加速演进的新形势下，龙泉驿区拿出了“再创业”姿态，抓住了招商引资的牛鼻子，打破原有的投资促进机制藩篱，以招商结果为导向，以此倒逼工作作风转变、经济工作水平提高、营商环境优化和全面对外开放水平的提升。
成都大运会主场馆 摄影：嘉楠
就在成都经开区（龙泉驿区）对外开放大会召开前夕，一份《成都经开区（龙泉驿区）关于进一步优化投资促进机制的实施意见》正式印发（以下简称《实施意见》）。
根据《实施意见》，成都经开区（龙泉驿区）构建“1+1+5+N”的项目招引单位体系，区投促局担任归口部门，区汽车局担任专职部门，在长春、武汉、北京、上海、深圳等5个产业强市设置专门驻外机构，同时配套N个协同单位，配合千丝万缕的招商工作。
在龙泉驿区投促局“云洽谈”会议室，一场项目对接会正在进行。
一石激起千层浪。今年9月29日，成都经开区（龙泉驿区）以专场签约和集中签约的形式，连续举办两场重大项目签约活动，签约中创新航动力及储能电池基地二期、中伏能源成都经开区综合智慧能源、海豚汽车总部基地等7个项目，总投资305.6亿元。一批批项目的签约落地，将为区域经济发展注入更强劲的动力。
中创新航成都项目效果图
中创新航成都基地一期施工现场
发展中的龙泉驿区 摄影：邓小峰
着眼当前和未来，龙泉驿区将以产业建圈强链为抓手，极力营造良好营商环境，加快构建新能源汽车、智能网联汽车产业生态圈，塑造“一干主导、两业融合、多元共兴”现代产业体系，奋力建设成渝制造业高地、“两业”融合示范区、产城融合活力区、城乡融合实践区。
以更加开放的思维寻求发展，以更加开放的胸怀拥抱世界，龙泉驿，未来可期！
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