今天的关键词，就是：
好了好了，重点来了！！
19日下午，粤桂黔高铁经济带合作试验区广西园发展总体规划在柳通过专家评审，规划明确，粤桂黔高铁经济带合作试验区广西园选址落户柳州。广西园由柳东新区承担建设，分汽车城和高铁商贸区两大主体。
根据柳州市规划研究院关于广西园规划范围的研究结论，建议规划区范围为100-300平方公里，本规划划定两个主体区：265平方公里，包括柳州汽车城组团（145平方公里）在现状柳东新区用地内，选择广西柳州汽车城主要功能组团构成；高铁商贸区组团（ 120平方公里）。
经过多方案比选，组织专家论证，得出方案：高铁站选址东泉镇附近，空间格局为山水绿脊、东西双城。即：双“十字形”城市发展骨架；用地规模100—300平方公里；功能组织上“1+2+2”构架提出“公、铁、水三式联运”的概念。
2. 以现状自然条件为基础，以宏观战略、交通枢纽选址原则、机场净空要求等为指导，将机场、高铁站选址于东泉镇区域附近，能有效整合交通资源，有利于打造区域性交通枢纽。
6个拓展区包括北部生态新城组团、鹿寨组团、中渡组团、沙埔组团 、鹧鸪江港组团、江口港—导江港组团。 《规划》指出，广西园（柳州）战略定位是粤桂黔-东盟先进制造业开放合作先行示范区、西南中南地区开放发展新的战略支点枢纽区 、面向东盟国际大通道的区域性战略节点 、珠江-西江经济带联动发展的重要引擎。
无论是在欧洲，还是美国，都没有如此高密度的高铁网络，没有如此庞大的人口流动量，所以现在做高铁经济带合作试验区，粤桂黔是处在前沿的阶段。
（有提到大家比较关心的柳肇铁路）
具体的规划如下▼（可放大看）：
【铁路规划图▲】
【轨道交通规划图▲】
【高速公路规划图▲】
【道路交通规划图▲】
【柳州与粤桂黔高铁经济带其他城市主要合作哪些方面？▲】
以粤桂黔、港澳、东盟地区为主要目标市场，整合高铁沿线各种旅游资源，深化粤桂黔高铁经济带区域旅游合作。
（转载自 柳州晚报微信）
了解最新投资资讯，扫描一下二维码就可以关注我们啦~↓↓↓↓
