3月11日,全新捷达VS5/VS7在一汽-大众捷达品牌&成都分公司正式下线,为一汽-大众捷达品牌和成都经开区汽车产业带来又一个高光时刻。
全新捷达 焕然一新
捷达品牌是大众汽车旗下首个源于一款车型的独立品牌,自2019年捷达品牌上市以来,依靠自身过硬的品质,广受消费者青睐,细分市场占有率逐年攀升。目前,已经获得了超过70万消费者的信赖。
此次全新捷达VS5/VS7 在延续大众品质与工艺传承的基础上,自内而外进行了全面焕新升级。全新捷达VS7采用了更为现代的无界美学设计语言,星河无界点阵格栅、风之翼同色侧围突出外观的流畅、美观和整体感,搭配云之翼动感尾翼极大地延伸了车身视觉效果。全新捷达VS5,则采用了立体雕刻式设计语言,高亮黑虎啸式进气格栅,配以修长的光之翼透镜LED前大灯,从前到后贯穿的雕刻式流线,整车像雕刻铠甲般充满力量,动感十足。
企业供图
“一汽-大众成都分公司作为捷达品牌车型和速腾车型唯一生产基地,拥有世界一流的整车制造工艺,平均56秒就可下线一台新车。”一汽-大众成都分公司总装车间主任丁猛说,成都分公司满产状态下日整车产量可达2000台。
发挥链主作用 助力建圈强链
一汽-大众成都分公司成立于2009年,是一汽-大众布局的首个异地生产基地,自投产以来已累计实现整车生产620万辆,产值超过5200亿,税收超过530亿,并发挥链主企业作用,带动了近百家配套企业落户成都经开区,助力区域搭建起了集零部件生产、整车制造和整车销售为一体的一条完整的汽车产业链。
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一汽-大众捷达品牌&成都分公司相关负责人表示,捷达品牌将以全新捷达VS5/VS7下线为新的起点,坚持以用户为中心,致力于为客户带来更加美好的用车体验,同时抢抓汽车产业蓬勃发展的行业机遇,笃行实干、锐意进取,为汽车产业的发展作出更大贡献。
近年来,作为成都市汽车产业重要承载地,成都经开区深入实施“制造强区”战略,推进汽车产业建圈强链,区域汽车产业发展迈向更高质量。数据显示,2023年,成都经开区全年整车产量82.5万辆,其中新能源汽车8万辆、实现翻倍增长,整车和汽车零部件产值分别增长6.2%、11.2%。
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来源:龙泉驿发布
编辑:贾茹
审核:郑金雨
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