聚焦丨试点城市名单公布！成都成功入围→

“聪明的车+智慧的路+协同的云”的车路云协同发展模式，正在支撑汽车产业和智慧城市的变革，并将培育出新业态、新商业模式。“聪明的车”驶上“智慧的路”的画面，正慢慢在现实中上演。

积极布局新兴赛道，成都近年来先后出台多个专项政策及配套文件，如《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则（试行）》《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023-2030年）》等，促进智能网联汽车产业发展。去年印发的《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023-2030年）》则指出，到2030年，奋力建设创新策源一流、生态要素富集、能源发展领先的世界级新能源和智能网联汽车产业高地。今年初，成都还启动了全国首个车载智能系统产业联盟，为智能网联汽车产业实现建圈强链打下坚实基础。

目前，成都已有4000余个路口红绿灯信号机实现联网，完成200公里道路高精度地图采集制作；在全国率先通过政策引导，累计在“成都造”汽车搭载车联网车载单元OUB设备3500余套，为开展大规模试点应用奠定基础。同时，推动近30项本地标准建设，车联网身份认证和安全体系建设试点项目入选工信部优秀案例。

随着关键技术加快突破，示范应用不断扩面，“车路云一体化”建设逐步推进，近年来，我国智能网联汽车已进入技术快速演进、规模化应用发展新阶段，并加快迎来爆发期，有望成为又一个领跑全球的高科技产业领域。

市经信局市新经济委相关负责人表示，经过近年来的持续布局，成都在智能网联汽车产业方面已具备一定优势。

按照“政府引导、市场驱动、统筹谋划、循序建设”发展原则和“车路云一体化”发展路径，立足成都市智慧蓉城、智慧交通数字底座，充分发挥成都超大规模市场及产业优势，到2026年，进一步优化汽车产业结构，以促进产业融合发展为途径，推动网联云控基础设施建设，探索基于车、路、云、网、图等高效协作的自动驾驶技术多场景应用，奋力打造具备“成都特色”的智能网联汽车“车路云一体化”试点城市。